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ZINKANODE VOLVO DPH DPR 3588745
Beschreibung
Volvo Penta DPH und DPR Zinkanode – Kathodischer Schutz für Schiffsantriebssysteme
Die Zinkanode Referenz 3588745 von Volvo Penta ist eine kathodische Schutzkomponente zur Verhinderung galvanischer Korrosion in Schiffsdieselantriebssystemen. Diese Anode fungiert als galvanisches Opfer und schützt sich vorzugsweise vor den kritischen Metalloberflächen des Motors und des Propellers, wodurch die strukturelle und funktionelle Integrität des Antriebssystems in Salz- und Süßwasserumgebungen gewährleistet wird.
Diese Anode wird in die Kühl- und Antriebssysteme der Hochleistungsmotoren von Volvo Penta eingebaut und ist für Berufs-, Fischerei- und Freizeitschiffe, die in salzhaltigen Gewässern operieren, unverzichtbar. Seine reine Zinkzusammensetzung gewährleistet einen wirksamen Schutz und eine lange Lebensdauer bei ständigem Eintauchen.
Kompatibilität mit Volvo Penta-Motoren
Kompatible Volvo-Motoren
| Serie | Modelle |
|---|---|
| Serie TAMD | TAMD31B, TAMD31D, TAMD31L, TAMD31L-A, TAMD31M, TAMD31M-A, TAMD31P, TAMD31P-A, TAMD31P-B, TAMD31S, TAMD41A, TAMD41B, TAMD41H-A, TAMD41H-B, TAMD41M-A, TAMD41P, TAMD41P-A, TAMD41P-B, TAMD42B |
| Serie KAMD | KAMD42B |
| Serie KAD | KAD42B |
| Serie TMD | TMD31B, TMD31D, TMD31L-A, TMD41A, TMD41B, TMD41L-A |
| Serie MD | MD31A |
| Serie AD | AD31, AD31B, AD31D, AD31D-A, AD31L-A, AD31P-A, AD31XD, AD41, AD41A, AD41B, AD41BJ, AD41L-A, AD41P-A, AD41P-B |
| Serie AQAD | AQAD30A, AQAD40B |
| Serie AQ | AQ131B, AQ131C, AQ145B, AQ151B, AQ151C, AQ171A, AQ171C, AQ175A, AQ200D, AQ211A, AQ225D, AQ225F, AQ260A, AQ271C, AQ311A, AQ311B |
| Serie D | D4-150A-G, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-230A-G, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F, D4-270A-G, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300A-F, D4-300A-G, D4-320A-G, D41, D41B, D41L-A, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-300A-F, D6-300A-G, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E, D6-310I-C, D6-310I-D, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-340A-G, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-380A-G, D6-400A-E, D6-400A-F, D6-400A-G, D6-440A-G, D6-480A-G |
| Serie BB | BB740A |
| Serie 230 | 230A, 230B |
| Serie 250 | 250A, 250B |
| Serie 251 | 251A |
| Serie 290 | 290A |
| Serie 500 | 500B |
| Serie 501 | 501B |
| Serie 570 | 570A |
| Serie 740 | 740A |
| Serie DP | DP-A, DP-A1, DP-B, DP-B1, DP-C1, DP-D, DP-D1, DP-E |
| Serie SP | SP-A, SP-A1, SP-C1, SP-E |
| Serie DPH | DPH-A, DPH-C, DPH-D1, DPH-E |
| Serie TSK | TSK DP-E, TSK DP-G, TSK DP-S, TSK DPH-A, TSK DPH-B, TSK DPH-E, TSK DPH-E1, TSK DPI-A, TSK DPI-A2 |
| Serie DPR | DPR-A, DPR-B, DPR-C, DPR-D |
| Serie B | B230, B230E, B230F, B230FB, B230FX |
| Serie K | K25, K28, K32, K36, K40 |
| Serie HS | HS1A |
Entsprechende Herstellernummern
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 3588745, 3588770 |
Technische Spezifikationen
Volvo Penta-Referenz: 3588745
Kompatible alternative Referenz: 3588770
Äquivalente Referenz (CM): CM3588745
Material: Hochreines reines Zink
Funktion: Galvanischer kathodischer Schutz gegen Meereskorrosion
Anwendung: Kühl- und Antriebssysteme für Schiffsdieselmotoren
Installation und Wartung
Die Anode sollte regelmäßig überprüft werden, insbesondere in Salzwasser, wo sie schneller verbraucht wird. Es wird empfohlen, die Anode auszutauschen, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren hat. Ein regelmäßiger Austausch ist unerlässlich, um einen wirksamen kathodischen Schutz aufrechtzuerhalten und irreversible Schäden an kritischen Motor- und Propellerkomponenten zu verhindern.
Die Installation erfordert Zugang zum Kühlsystem und muss gemäß den technischen Anweisungen von Volvo Penta durchgeführt werden, um optimalen elektrischen Kontakt und gleichmäßigen Schutz zu gewährleisten.
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