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O-RING VOLVO 955989 REC955989
Präzisions-O-Ring für Volvo Penta-Motoren. Kompatibel mit 328 Modellen der Serien TAMD, KAD, TMD, MD, AD, AQ, BB, DP, SP, MS und vielen mehr. Sorgt...
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Diese Aluminiumanode wurde speziell für den kathodischen Schutz von Volvo Penta-Antriebsleitwerken der Serien SP (Saildrive) und DP (Doppelpropeller) entwickelt. Es fungiert als Opferelement, das galvanische Korrosion in den untergetauchten Metallstrukturen des Übertragungssystems verhindert und so die Nutzungsdauer der Schiffsausrüstung erheblich verlängert. Es ist eine kritische Komponente in Salzwassersystemen und korrosiven Umgebungen, wo der Metallabbau durch elektrochemische Prozesse beschleunigt wird.
Der regelmäßige Einbau ist für die vorbeugende Wartung von Booten mit Volvo Penta-Antrieb unerlässlich. In Salzwasserumgebungen ist ein Korrosionsschutz gewährleistet, der die strukturelle Integrität des Antriebsstrangs während der gesamten Seekampagne gewährleistet.
| Serie | Modelle |
|---|---|
| Serie TAMD | TAMD42B |
| Serie KAMD | KAMD42B |
| Serie KAD | KAD42B |
| Serie 430 | 430, 430A, 430B |
| Serie 431 | 431A, 431B |
| Serie 432 | 432A |
| Serie 434 | 434A |
| Serie 500 | 500B |
| Serie 501 | 501B |
| Serie 570 | 570, 570A |
| Serie 572 | 572A |
| Serie 740 | 740B |
| Serie DP | DP-A, DP-A2, DP-C, DP-C1, DP-D, DP-D1 |
| Serie SP | SP-A2, SP-C, SP-C1 |
| Serie MS | MS4B |
| Serie XDP | XDP-B, XDP-D3 |
| Serie TSK | TSK DPX-A, TSK DPX-C, TSK DPX-R, TSK X-B, TSK X-BLT, TSK XHP-B, TSK XHP-BLT, TSK XXP-A, TSK XXP-ALT, TSK XXP-D3 |
| Serie DPX | DPX-R |
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 23986753, 3861583, 872793 |
Um eine maximale Wirksamkeit des kathodischen Schutzes zu gewährleisten, ersetzen Sie diese Anode regelmäßig gemäß dem Wartungsplan Ihres Bootes. Durch eine regelmäßige Sichtprüfung können Sie den Verschleiß der Anode erkennen und den Austausch im Voraus planen. Stellen Sie sicher, dass die Anode einen optimalen elektrischen Kontakt mit der Metallstruktur des Antriebssystems aufrechterhält.
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