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VOLVO-LAUFRAD 3830459
Beschreibung
Volvo-Laufrad 3830459
Das Laufrad ist eine wichtige Komponente des Kühlsystems der Dieselmotoren der Serien D12, D13 und D16 von Volvo Penta. Dieser Teil pumpt die Kühlflüssigkeit durch den Motorkreislauf und gewährleistet so die Wärmeableitung, die für einen optimalen Betrieb und eine lange Lebensdauer des Schiffsstrahlruders erforderlich ist. Dieses nach den technischen Spezifikationen von Volvo Penta entwickelte Laufrad gewährleistet einen gleichmäßigen und effizienten Kühlfluss unter den anspruchsvollen Bedingungen der Meeresumwelt.
Kompatible Motoren
Kompatible Volvo-Motoren
| Serie | Modelle |
|---|---|
| Serie D | D12C-A MP, D12D-A MG, D12D-A MH, D12D-A MP, D12D-B MH, D12D-B MP, D12D-C MH, D12D-C MP, D12D-D MP, D12D-E MG, D12D-E MH, D12D-E MP, D12D-F MP, D12D-G MH, D12D-G MP, D12D-H MP, D13B-A MP, D13B-B MP, D13B-C MP, D13B-D MP, D13B-E MG, D13B-E MG (FE), D13B-E MH, D13B-E MH (FE), D13B-F MG, D13B-F MG (FE), D13B-G MP, D13B-H MP, D13B-J MP, D13B-K MP, D13B-L MP, D13B-M MP, D13B-N MH, D13B-N MH (FE), D13C1-A MG, D13C1-A MH, D13C1-A MP, D13C1-B MG, D13C1-B MH, D13C2-A MG, D13C2-A MH, D13C2-A MP, D13C2-B MP, D13C3-A MP, D13C3-B MG, D13C3-B MH, D13C4-A MP, D13C4-B MH, D13C4-B MP, D13C5-A MP, D13C5-B MP, D13C6-A MP, D13C7-B MP, D13C8-B MP, D13C9-A MP, D16C-A MG, D16C-A MH, D16C-B MH, D16C-C MH, D16C-D MH, D16C1-E MG, D16C1-E MH, D16C1-F MG, D16C1-F MH, D16C2-F MG |
Entsprechende Herstellernummern
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 3830459, 3886760 |
Technische Spezifikationen
Dieses Laufrad hält die Fertigungstoleranzen ein, die erforderlich sind, um eine dichte Abdichtung und eine effektive Kühlmittelzirkulation in Schiffskühlsystemen zu gewährleisten. Sein modularer Aufbau ermöglicht die Kompatibilität mit mehreren Leistungskonfigurationen und Motorversionen innerhalb der Volvo Penta D12-, D13- und D16-Serien.
Installation und Wartung
Es wird empfohlen, den Zustand des Laufrads regelmäßig zu überprüfen und gemäß den von Volvo Penta festgelegten Wartungsintervallen auszutauschen, um die kontinuierliche Leistung des Schiffskühlsystems sicherzustellen.
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