KLEINER PASSFILTER 30 MIKRON 3581760 RAC2010PM-OR

Funktion und technischer Kontext

Dieser 30-Mikron-Racor-Kraftstofffilter fungiert als Präzisionsbarriere im Diesel-Zufuhrkreislauf von Volvo Penta-Schiffsmotoren und hält kontaminierende Partikel, Sedimente und emulgiertes Wasser zurück, bevor sie die Einspritzpumpe und Einspritzdüsen erreichen. Seine Filterschwelle von 30 Mikrometern positioniert ihn auf einem mittleren Schutzniveau und eignet sich für Meeresumgebungen, in denen die Kraftstoffqualität durch Kondensation, Algen oder Rückstände aus dem Tank selbst beeinträchtigt werden kann. Ein gesättigter oder beschädigter Kraftstofffilter führt zu Druckabfällen im Kreislauf, Startschwierigkeiten, fortschreitendem Leistungsverlust und sogar unerwarteten Motorstopps während der Fahrt. Das charakteristische rote Gehäuse der Racor-Serie erleichtert die schnelle Identifizierung bei Wartungskontrollen in Maschinenräumen mit begrenztem Platzangebot.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die häufigsten Symptome, die darauf hindeuten, dass der Kraftstofffilter ausgetauscht werden muss, sind: Startschwierigkeiten im kalten Zustand, Ruckeln oder Geschwindigkeitsverlust unter Last, übermäßiger schwarzer Rauch aus dem Auspuff und die Aktivierung des Alarms für niedrigen Kraftstoffdruck. Bei regelmäßig genutzten Schiffsdieselmotoren wird empfohlen, den Racor-Filter alle 100–200 Betriebsstunden oder zu Beginn jeder Bootssaison auszutauschen, je nachdem, was zuerst eintritt. Der vorbeugende Austausch dieser Komponente im Rahmen der jährlichen Wartung ist die einfachste Maßnahme, um einen Motorstopp auf See zu vermeiden, eine Situation, die zu Abschlepp- und Reparaturkosten führen kann, die weit über denen des Filters selbst liegen.

Kompatible Volvo-Motoren

Entsprechende Herstellernummern