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WEIBLICHER ANSCHLUSS 9,5 MM 3/8 GS31036
Beschreibung
Funktion und technischer Kontext
Dieser 9,5 mm (3/8")-Innenstecker fungiert als wasserdichter Verbindungspunkt im Kraftstoffversorgungskreislauf von Außenbordmotoren und verbindet den Benzinschlauch sicher mit dem Motor oder Kraftstofftank. Es ist Teil eines Schnellverbindungssystems, das die Dichtheit des Kraftstoffkreislaufs unter den für die Schifffahrt typischen Vibrations-, Druck- und Temperaturbedingungen gewährleisten soll. Ihr korrekter Betrieb ist entscheidend für die Sicherheit an Bord: Eine fehlerhafte Kupplung kann zu Benzinlecks führen, die nicht nur die Leistung des Motors, sondern auch die Integrität des Bootes und die Sicherheit seiner Insassen gefährden. Die Referenz GS31036 mit ihren Äquivalenten bei Marken wie OMC und Suzuki deckt eine breite Palette von Außenbordmotoren für Sport- und Freizeitboote ab, von kleinen 4-PS-Aggregaten bis hin zu Propellern mit größerem Hubraum in Zwei- und Viertaktversionen.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Die häufigsten Anzeichen dafür, dass die Buchse ausgetauscht werden muss, sind: Benzingeruch an Deck oder im Motorraum, Feuchtigkeit oder Kraftstoffflecken im Schlauchanschlussbereich, Widerstand oder übermäßiges Spiel beim Verriegeln und Entriegeln der Kupplung sowie Druckabfälle im Kreislauf, die zu Startschwierigkeiten oder Geschwindigkeitsverlusten während der Navigation führen. Es wird empfohlen, den Zustand des Kunststoffs, der inneren Dichtungen und des Verriegelungsmechanismus bei jeder saisonalen Inspektion zu überprüfen, da die fortgesetzte Einwirkung von Benzin, UV-Strahlen und Meeresfeuchtigkeit die Alterung der Komponente beschleunigt. Durch die Erneuerung des Steckverbinders beim ersten Anzeichen einer Beschädigung wird das Risiko eines Ausfalls oder einer gefährlichen Situation auf See vermieden.
Kompatible Johnson/Evinrude-Motoren
| Serie | Modelle |
|---|---|
| J10 | J10R4SNF 4-Stroke, Tiller, Rope, Carburetor, White, 15" Shaft 2002, J10R4STC, J10RBL4STS, J10REL4STS, J10RL4SNF 4-Stroke, Tiller, Rope, Carburetor, White, 20" Shaft 2002, J10RL4STC, J10TBL4STC, J10TE4SNF 4-Stroke, Tiller electric, Carburetor, White, 15 in., 2002, J10TE4STC, J10TEL4SNF 4-Stroke, Tiller electric, Carburetor, White, 20 in., 2002, J10TEL4STC |
| J15 | J15R4SNF 4-Stroke, Tiller, Rope, Carburetor, White, 15" Shaft 2002, J15R4STC, J15RL4SNF 4-Stroke, Tiller, Rope, Carburetor, White, 20" Shaft 2002, J15RL4STC, J15TE4SNF 4-Stroke, Tiller electric, Carburetor, White, 15 in., 2002, J15TE4STC, J15TEL4SNF 4-Stroke, Tiller electric, Carburetor, White, 20 in., 2002, J15TEL4STC |
Motores Suzuki Compatibles▾
| Modelo | Años |
|---|---|
| DF15 | 1996 – 2012 |
| DF15A | 2013 |
| DF20A | 2013 |
| DF4 | 2002 – 2015 |
| DF4A | 2017 |
| DF5 | 2002 – 2015 |
| DF5A | 2017 |
| DF6 | 2003 – 2015 |
| DF6A | 2017 |
| DF8A | 2010 – 2022 |
| DF9.9 | 1996 – 2012 |
| DF9.9A | 2010 – 2016 |
| DF9.9B | 2013 – 2022 |
| DT115 | 1986 – 2000 |
| DT140 | 1981 – 2000 |
| DT15 | 1986 – 2013 |
| DT150 | 1987 – 1997 |
| DT15A | 2014 – 2019 |
| DT15C | 1989 – 1997 |
| DT16 | 1982 – 1988 |
| DT16P | 1982 – 1988 |
| DT175 | 1987 – 1992 |
| DT20 | 1982 – 2000 |
| DT200 | 1987 – 2000 |
| DT200GTCU | 1991 – 1992 |
| DT200STC | 1989 – 1992 |
| DT225 | 1991 – 2000 |
| DT25 | 1983 – 2018 |
| DT25AC | 1988 – 1994 |
| DT25C | 1989 – 2000 |
| DT3.5 | 1983 – 1986 |
| DT30 | 1978 – 2019 |
| DT30C | 1988 – 2000 |
| DT4 | 1985 – 2001 |
| DT40 | 1984 – 2019 |
| DT5 | 1978 – 2002 |
| DT50 | 1978 – 1999 |
| DT55 | 1985 – 1998 |
| DT5S | 1986 – 1998 |
| DT5W | 1988 – 1989 |
| DT5WS | 1986 |
| DT6 | 1984 – 2002 |
| DT60 | 1983 – 2000 |
| DT65 | 1985 – 1999 |
| DT6S | 1986 – 1999 |
| DT8 | 1986 – 2002 |
| DT8C | 1988 – 1997 |
| DT8S | 1986 – 2000 |
| DT9.9 | 1978 – 2013 |
| DT9.9A | 2014 – 2019 |
| DT9.9C | 1989 – 1995 |
| J4 | 1988 – 1991 |
Referencias equivalentes de fabricante▾
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| OMC | 5033222 |
| Suzuki | 65750-98505, 65750-98506 ✓ (actual) |
