ANODO HELICE QUICK BTQ110/125 Ø38 (AL)

Funktion und technischer Kontext

Die Propelleranode für Quick BTQ110/125 Propeller mit 38 mm Wellendurchmesser ist ein kathodisches Schutzelement, das speziell als elektrochemisches Opfer gegen galvanische Korrosion entwickelt wurde. Es funktioniert im Antriebssystem, das direkt auf der Propellerwelle montiert ist, wo die untergetauchten Metalle – Edelstahl, Bronze, Aluminium – ständig Salz- oder Brackwasser ausgesetzt sind, das Oxidations- und Korrosionsprozesse beschleunigt. Seine Funktion besteht darin, elektrolytischen Strom anzuziehen, der andernfalls kritische Komponenten des Quick-Elektroantriebs angreifen würde, und so die Integrität von Welle, Propeller und Gehäuse zu bewahren. Es besteht aus einer Aluminiumlegierung (AL) und eignet sich besonders für die Navigation in Salz- und Brackwasser, wo die Umgebung aggressiver ist. Wenn die Anode vollständig verbraucht ist, ohne dass sie ersetzt wird, lenkt die Korrosion ihre Wirkung auf die Metallteile des Treibmittels um und verursacht kostspielige und möglicherweise irreparable strukturelle Schäden.

Wann muss diese Anode ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass die Anode ausgetauscht werden muss, ist eine sichtbare Verringerung ihrer Masse: Wenn sie etwa 50 % ihres ursprünglichen Volumens verloren hat, muss sie unverzüglich ausgetauscht werden, da ihre kathodische Schutzkapazität beeinträchtigt ist. Bei elektrischen Strahlrudern, die in der regulären Schifffahrt eingesetzt werden, wird empfohlen, die Anode zu Beginn und am Ende jeder Seesaison zu überprüfen und sie bei spürbarem Verschleiß oder vor längerer Strandung auszutauschen. Der vorbeugende Austausch der Anode zu Beginn jeder Saison wird von Fachleuten für nautische Wartung empfohlen: Die Kosten für diese Komponente sind im Vergleich zur Reparatur einer korrodierten Welle oder eines korrodierten Propellers minimal.

Kompatibilitätstabelle