MULTI-D PROPELLER ALUM.AMITA3 13X19 RECHTS SOL4411-130-19

Funktion und technischer Kontext

Dieser AMITA3-Aluminiumpropeller mit einem Durchmesser von 13 Zoll und einer Steigung von 19 ist Teil des Antriebssystems des Außenbordmotors und stellt das letzte Glied in der Kraftübertragung zwischen Motor und Wasser dar. Seine dreiblättrige, rechtsdrehende Geometrie ist darauf ausgelegt, die Leistung in Suzuki-Motoren mittlerer und hoher Leistung, sowohl der DT- (Zweitakt-) als auch der DF-Serie (Viertakt-Serie), zu optimieren. Ein schlechter Zustand des Propellers hat direkte Auswirkungen auf die Antriebseffizienz, den Kraftstoffverbrauch und die Fähigkeit, die optimale Motorbetriebsgeschwindigkeit zu erreichen. Die Kombination aus Durchmesser und 13×19-Steigung bestimmt die Last, mit der der Motor arbeitet. Es ist wichtig, dass die Motor-Propeller-Baugruppe richtig aufeinander abgestimmt ist, um Überlastungen oder Kavitation zu vermeiden.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die häufigsten Symptome, die darauf hindeuten, dass der Propeller ausgetauscht werden muss, sind: abnormale Vibrationen in der Welle oder im Spiegel, Verlust der Höchstgeschwindigkeit oder Schwierigkeiten beim Erreichen der vom Hersteller empfohlenen Drehzahl und im Wasser sichtbare übermäßige Kavitation. Verbogene, gekerbte oder durch Kavitation erodierte Rotorblätter verringern die Leistung erheblich, selbst wenn der Schaden mit bloßem Auge geringfügig erscheint. Es wird empfohlen, den Propeller bei jeder saisonalen Wartung zu überprüfen und ihn im Falle einer Verformung vorbeugend auszutauschen, da das Segeln mit einem beschädigten Propeller letztendlich die Welle, die Wasserdichtung und die internen Komponenten des Getriebes beeinträchtigen kann.