Ablauf mit Schraubstopfen Edelstahl AISI 316 Ø 12 mm (Nur Stopfen)

Funktion und technischer Kontext

Dieser Ablassstopfen mit Gewinde ist Teil des Entleerungssystems für den Rumpf oder die wasserdichte Kammer auf Booten und ermöglicht das kontrollierte Abfließen des im Rumpf, in der Bilge oder im Motorraum angesammelten Wassers. Es besteht vollständig aus Edelstahl AISI 316 und bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen galvanische Korrosion und ständige Einwirkung von Salzwasser, wodurch es sich besonders für den Einsatz auf See in Küstengebieten und Umgebungen mit hohem Salzgehalt eignet. Der Durchmesser von 12 mm entspricht Standardinstallationen auf kleinen Booten, Segelbooten und Hilfsbooten, bei denen eine schnelle Evakuierung und hermetische Abdichtung für die Sicherheit des Schiffes unerlässlich sind. Ein Stopfen in schlechtem Zustand oder mit beschädigtem Gewinde beeinträchtigt die Dichtheit des Helms und birgt die Gefahr des Eindringens von Wasser.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die häufigsten Symptome, die darauf hindeuten, dass der Ablassstopfen ausgetauscht werden muss, sind: abgenutzte oder beschädigte Gewinde, die eine dichte Abdichtung verhindern, sichtbare Anzeichen von Korrosion oder Lochfraß am Stopfenkörper und Wasser, das in den Rumpf eindringt, selbst wenn der Stopfen scheinbar geschlossen ist. Es wird empfohlen, die Ablassschraube bei jeder saisonalen Wartung zu überprüfen und sie bei Anzeichen einer Abnutzung vorbeugend auszutauschen, da die Kosten für das Teil im Vergleich zu den Schäden, die ein unkontrollierter Wasseraustritt verursachen kann, minimal sind. Auf jedem Boot ist es eine wesentliche Sicherheitsmaßnahme, immer einen Ersatzstecker an Bord zu haben.

Kompatibilitätstabelle