Anodo Zinc Volvo 3888814 CM3883728
14 Días de Devolución   14 Días de Devolución

Gestión de devoluciones sencilla y rápida para que compres con total seguridad.

Envíos gratis   Envíos gratis

En pedidos superiores a 99€

¿Dudas? Te ayudamos por WhatsApp   ¿Dudas? Te ayudamos por WhatsApp

Llámanos o escríbenos al +34 671 737 691 · Respuesta rápida

Pago 100% Seguro   Pago 100% Seguro

Transacciones protegidas con cifrado SSL y HTTPS. Compra con total tranquilidad.

Anodo Zinc Volvo 3888814 CM3883728

CM3883728
34,17 €
Impuestos incluidos
rating Ver la opinión
Valoración media: 5/5 Nº valoraciones: 1
Protección catódica en motores Volvo Penta gasolina y diésel: 4.3GXI, 5.7GXI, 8.1GI, D3-170, V6-280, V8-350 y series DPS, SX, TSK, FWD. El ánodo de zinc actúa como elemento sacrificial que absorbe la corrosión galvánica en agua salada, protegiendo transmisión y circuito de refrigeración. Sustituir cuando presente un desgaste superior al 50% de su volumen.
Cantidad
Formas de pago: tarjeta, Bizum, PayPal, Apple Pay, Google Pay y transferencia bancaria
Kit de invernaje −15%A medida de tu motor: funda, aceites y protección.

Cómpralo ahora y recíbelo entre jueves 5 noviembre y viernes 6 noviembre con UPS/DHL/TNT North America

Descripción

Ánodo de Zinc Volvo Penta 3888814 — Protección Anticorrosiva Marina

El ánodo de zinc Volvo Penta ref. 3888814 es un componente sacrificial esencial en sistemas de propulsión marina que protege contra la corrosión electrolítica en entornos de agua salada. Este ánodo disipa las corrientes galvánicas que de otro modo dañarían componentes críticos del motor y la transmisión, garantizando la integridad estructural y el rendimiento operativo de la unidad motriz.

Diseñado para una amplia gama de motores Volvo Penta, desde modelos diésel de baja cilindrada hasta motores de gasolina de alto rendimiento con sistemas de propulsión avanzados, este ánodo proporciona protección catódica completa en aplicaciones marinas exigentes. Su reemplazo periódico es fundamental para mantener la durabilidad de los sistemas de refrigeración y propulsión.

Compatibilidad de Motores Volvo Penta

Motores Volvo Compatibles

SerieModelos
Serie DD3-130A-C, D3-130I-C, D3-140A-G, D3-140A-H, D3-140I-G, D3-140I-H, D3-160A-C, D3-160I-C, D3-170A-G, D3-170A-H, D3-170I-G, D3-170I-H, D3-190A-C, D3-190I-C, D3-200A-G, D3-200A-H, D3-200I-G, D3-200I-H, D3-220A-G, D3-220A-H, D3-220I-G, D3-220I-H
Serie 3.0GLP3.0GLP-J, 3.0GLP-N
Serie 3.0GXIC3.0GXIC-J
Serie 3.0GXI3.0GXI-J
Serie 4.3OSI4.3OSI-J, 4.3OSI-JF
Serie 4.3GI4.3GI-200-R, 4.3GI-200-S, 4.3GI-Q
Serie 4.3GL4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P
Serie 4.3GXI4.3GXI-225-R, 4.3GXI-225-S, 4.3GXI-J, 4.3GXI-JF, 4.3GXI-P, 4.3GXI-Q
Serie 4.3GXIE4.3GXIE-225-R, 4.3GXIE-225-S, 4.3GXIE-M, 4.3GXIE-P, 4.3GXIE-Q
Serie 5.0GIC5.0GIC-225-S, 5.0GIC-J
Serie 5.0GICE5.0GICE-225-S
Serie 5.0GXIC5.0GXIC-270-R, 5.0GXIC-J, 5.0GXIC-JF, 5.0GXIC-P, 5.0GXICE-270-R, 5.0GXICE-J, 5.0GXICE-JF, 5.0GXICE-M, 5.0GXICE-P
Serie 5.0GXI5.0GXI-270-R, 5.0GXI-J, 5.0GXI-JF, 5.0GXI-N, 5.0GXI-P
Serie 5.0GXIE5.0GXIE-270-R, 5.0GXIE-K, 5.0GXIE-KF, 5.0GXIE-M, 5.0GXIE-N, 5.0GXIE-P
Serie 5.0GL5.0GL-J, 5.0GL-JF
Serie 5.7GXI5.7GXI-320-R, 5.7GXI-J, 5.7GXI-JF, 5.7GXI-N, 5.7GXI-P
Serie 5.7GXIE5.7GXIE-320-R, 5.7GXIE-K, 5.7GXIE-KF, 5.7GXIE-M, 5.7GXIE-N, 5.7GXIE-P
Serie 5.7GXIC5.7GXIC-320-R, 5.7GXIC-J, 5.7GXIC-JF, 5.7GXIC-P, 5.7GXICE-320-R, 5.7GXICE-J, 5.7GXICE-JF, 5.7GXICE-M, 5.7GXICE-P
Serie 5.7OSI5.7OSI-300-J, 5.7OSI-300-JF
Serie 5.7OSXI5.7OSXI-J, 5.7OSXI-JF
Serie 5.7GI5.7GI-300-J, 5.7GI-300-JF, 5.7GI-300-N, 5.7GI-300-P, 5.7GI-300-R
Serie 5.7GICE5.7GICE-300-J, 5.7GICE-300-JF, 5.7GICE-300-M, 5.7GICE-300-P, 5.7GICE-300-R
Serie 5.7GIE5.7GIE-300-K, 5.7GIE-300-KF, 5.7GIE-300-M, 5.7GIE-300-N, 5.7GIE-300-P, 5.7GIE-300-R
Serie 5.7GIC5.7GIC-300-J, 5.7GIC-300-JF, 5.7GIC-300-P, 5.7GIC-300-R
Serie 8.1GIC8.1GIC-J, 8.1GIC-JF, 8.1GIC-Q
Serie 8.1GICE8.1GICE-J, 8.1GICE-JF, 8.1GICE-M, 8.1GICE-P, 8.1GICE-Q
Serie 8.1GIE8.1GIE-K, 8.1GIE-KF, 8.1GIE-M, 8.1GIE-P
Serie 8.1GI8.1GI-J, 8.1GI-JF
Serie 8.1GXIE8.1GXIE-K, 8.1GXIE-KF, 8.1GXIE-M, 8.1GXIE-P
Serie 8.1GXI8.1GXI-J, 8.1GXI-JF
Serie 8.1IPSC8.1IPSCE-MF
Serie 8.1OSI8.1OSI-J, 8.1OSI-JF
Serie VV6-200-A, V6-200-C-G, V6-200-C-J, V6-200-C-M, V6-200-C-N, V6-200-C-P, V6-200-C-R, V6-200-CE-N, V6-200-CE-P, V6-200-G, V6-200-J, V6-200-M, V6-200-N, V6-200-P, V6-200-R, V6-225-A, V6-225-E-A, V6-240-C-G, V6-240-C-J, V6-240-C-M, V6-240-C-N, V6-240-CE-G, V6-240-CE-J, V6-240-CE-K, V6-240-CE-M, V6-240-CE-N, V6-240-G, V6-240-J, V6-240-M, V6-240-N, V6-250-C-O, V6-250-C-P, V6-250-C-R, V6-250-CE-O, V6-250-CE-P, V6-250-CE-R, V6-250-O, V6-250-P, V6-250-R, V6-280-C-G, V6-280-C-J, V6-280-C-M, V6-280-C-N, V6-280-C-P, V6-280-C-R, V6-280-CE-G, V6-280-CE-J, V6-280-CE-K, V6-280-CE-M, V6-280-CE-N, V6-280-CE-P, V6-280-CE-R, V6-280-G, V6-280-J, V6-280-M, V6-280-N, V6-280-P, V6-280-R, V8-225-C-A, V8-225-C-B, V8-225-CE-A, V8-225-CE-B, V8-270-A, V8-270-B, V8-270-C-A, V8-270-C-B, V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-E-A, V8-270-E-B, V8-300-A, V8-300-B, V8-300-C-A, V8-300-C-B, V8-300-C-G, V8-300-C-H, V8-300-C-J, V8-300-C-K, V8-300-C-M, V8-300-C-N, V8-300-C-P, V8-300-C-R, V8-300-C-S, V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-CE-G, V8-300-CE-H, V8-300-CE-J, V8-300-CE-K, V8-300-CE-M, V8-300-CE-N, V8-300-CE-P, V8-300-CE-R, V8-300-CE-S, V8-300-E-A, V8-300-E-B, V8-320-A, V8-320-B, V8-320-C-A, V8-320-C-B, V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-E-A, V8-320-E-B, V8-350-C-D, V8-350-C-G, V8-350-C-H, V8-350-C-J, V8-350-C-K, V8-350-C-M, V8-350-C-N, V8-350-C-P, V8-350-C-R, V8-350-C-S, V8-350-CE-D, V8-350-CE-G, V8-350-CE-H, V8-350-CE-J, V8-350-CE-K, V8-350-CE-M, V8-350-CE-N, V8-350-CE-P, V8-350-CE-R, V8-350-CE-S, V8-380-C-A, V8-380-C-B, V8-380-C-D, V8-380-C-J, V8-380-C-K, V8-380-C-M, V8-380-C-N, V8-380-C-P, V8-380-C-R, V8-380-CE-A, V8-380-CE-B, V8-380-CE-D, V8-380-CE-J, V8-380-CE-K, V8-380-CE-M, V8-380-CE-N, V8-380-CE-P, V8-380-CE-R, V8-400-CE-R, V8-430-C-J, V8-430-C-K, V8-430-C-M, V8-430-C-N, V8-430-C-P, V8-430-C-R, V8-430-CE-D, V8-430-CE-J, V8-430-CE-K, V8-430-CE-M, V8-430-CE-N, V8-430-CE-P, V8-430-CE-R
Serie FWDFWD-B1, FWD-B2, FWD-D1, FWD-D1 OX, FWD-D2, FWD-D2 OX, FWD-E1 TCC, FWD-E2 TCC, FWD-F, FWD-F TCC, FWD-F2, FWD-F2 TCC, FWD-G, FWD-G TCC, FWD-G1, FWD-G1 TCC
Serie TSKTSK A-32, TSK A-32-NPT, TSK A-42, TSK A-52, TSK A-52-NPT, TSK A-AC-32, TSK A-AC-42, TSK A-AC-52, TSK A-OX-32, TSK A-OX-42, TSK A-OX-52, TSK B-32, TSK B-42, TSK B-42-NPT, TSK B-52, TSK B-52-NPT, TSK B-AC-32, TSK B-AC-42, TSK B-AC-52, TSK B-OX-32, TSK B-OX-42, TSK B-OX-52, TSK SX-A, TSK SX-AAC, TSK SX-AACLT32, TSK SX-AACLT42, TSK SX-ALT32, TSK SX-ALT42, TSK SX-OXI-AACL, TSK SX-OXI-ACC, TSK SX-OXI-ACCL, TSK-A-42-NPT, TSK-A-AC-32-NPT, TSK-A-AC-42-NPT, TSK-A-AC-52-NPT, TSK-B-AC-42-NPT, TSK-B-AC-52-NPT, TSK-C-32, TSK-C-32-NPT, TSK-C-42, TSK-C-42-NPT, TSK-C-52, TSK-C-52-NPT, TSK-C-AC-32, TSK-C-AC-32-NPT, TSK-C-AC-42, TSK-C-AC-42-NPT, TSK-C-AC-52, TSK-C-AC-52-NPT, TSK-C-OX-32, TSK-C-OX-42, TSK-C-OX-52, TSK-C-TCC-32, TSK-C-TCC-42, TSK-E-32, TSK-E-42, TSK-E-52, TSK-E-AC-32, TSK-E-AC-42, TSK-E-AC-52, TSK-E-TCC-32, TSK-E-TCC-42, TSK-E-TCC-52, TSK-F-32, TSK-F-42, TSK-F-52, TSK-F-AC-32, TSK-F-AC-42, TSK-F-AC-52, TSK-F-TCC-32, TSK-F-TCC-42, TSK-F-TCC-52
Serie DPSDPS-A, DPS-A OXI, DPS-B, DPS-B OX, DPS-B1, DPS-B1 OX, DPS-D, DPS-D OX, DPS-D1, DPS-D1 OX
Serie SXSX-A, SX-D

 

Referencias Equivalentes de Fabricante

Fabricante/MarcaReferencia/Part Number
Volvo3883728, 3888814

Información Técnica

Referencia Volvo Penta: 3888814
Referencia Alternativa: CM3883728
Tipo: Ánodo de zinc sacrificial
Aplicación: Protección catódica en sistemas de propulsión marina

Familias de Motores Compatibles

Este ánodo es compatible con las siguientes series de motores Volvo Penta:

  • Serie D (motores diésel de baja cilindrada)
  • Serie 3.0GLP, 3.0GXIC, 3.0GXI
  • Serie 4.3OSI, 4.3GI, 4.3GL, 4.3GXI, 4.3GXIE
  • Serie 5.0GIC, 5.0GICE, 5.0GXIC, 5.0GXI, 5.0GXIE, 5.0GL
  • Serie 5.7GXI, 5.7GXIE, 5.7GXIC, 5.7OSI, 5.7OSXI, 5.7GI, 5.7GICE, 5.7GIE, 5.7GIC
  • Serie 8.1GIC, 8.1GICE, 8.1GIE, 8.1GI, 8.1GXIE, 8.1GXI, 8.1IPSC, 8.1OSI
  • Serie V (motores gasolina V6 y V8)
  • Serie FWD (transmisiones Forward)
  • Serie TSK (transmisiones y unidades auxiliares)
  • Serie DPS (sistemas de propulsión dinámicos)
  • Serie SX (sistemas de propulsión avanzados)

Mantenimiento y Reemplazo

El ánodo de zinc se consume gradualmente durante la operación como parte de su función protectora. Se recomienda inspeccionar el estado del ánodo regularmente y reemplazarlo cuando haya perdido aproximadamente el 50% de su masa . El reemplazo preventivo garantiza una protección catódica continua y evita daños costosos en componentes internos del motor, sistemas de refrigeración y componentes de transmisión expuestos al entorno marino salino.

La instalación debe realizarse siguiendo las especificaciones técnicas de Volvo Penta para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de protección catódica.

? Repuestos Volvo Penta Relacionados

Si estás manteniendo o reparando tu motor Volvo Penta, estos repuestos también podrían interesarte:

Detalles del producto

CM3883728

Las referencias específicas

Comentarios (1)

Volvo
rating
18/06/2024
Jaime c.
Todo perfecto y rápido muy buen servicio enhorabuena