ANODO ZINC VOLVO
Devolução em 14 dias   Devolução em 14 dias

Gestão de devoluções simples e rápida para que possa comprar com total confiança.

Envio grátis   Envio grátis

Em pedidos superiores a 99€

Assessoria Técnica   Assessoria Técnica

Em dúvida sobre a peça de substituição, contacte-nos pelo WhatsApp e verificaremos a peça exata.

Pagamento 100% seguro   Pagamento 100% seguro

As transações são protegidas com encriptação SSL e HTTPS. Compre com total tranquilidade.

Ânodo de Zinco Volvo 3888814

CM3883728
34,17 €
Com IVA
rating Leia a resenha
Classificação média: 5/5 Número de revisões: 1
Proteção catódica em motores Volvo Penta a gasolina e diesel: 4.3GXI, 5.7GXI, 8.1GI, D3-170, V6-280, V8-350 e séries DPS, SX, TSK, FWD. O ânodo de zinco atua como elemento de sacrifício que absorve a corrosão galvânica em água salgada, protegendo a transmissão e o circuito de refrigeração. Substitua quando apresentar desgaste superior a 50% do seu volume.
Quantidade
Formas de pago: tarjeta, Bizum, PayPal, transferencia bancaria y contrareembolso

Comprar agora e receba-a entre terça-feira 11 agosto e quarta-feira 12 agosto com UPS/DHL/TNT North America

Descrição

Ânodo de Zinco Volvo Penta 3888814 — Proteção Anticorrosiva Marinha

O ânodo de zinco Volvo Penta ref. 3888814 é um componente de sacrifício essencial em sistemas de propulsão marítima que protege contra corrosão eletrolítica em ambientes de água salgada. Este ânodo dissipa correntes galvânicas que, de outra forma, danificariam componentes críticos do motor e da transmissão, garantindo a integridade estrutural e o desempenho operacional da unidade de acionamento.

Projetado para uma ampla gama de motores Volvo Penta, desde modelos diesel de pequena cilindrada até motores a gasolina de alto desempenho com sistemas de propulsão avançados, este ânodo fornece proteção catódica completa em aplicações marítimas exigentes. Sua substituição periódica é essencial para manter a durabilidade dos sistemas de refrigeração e propulsão.

Compatibilidade do motor Volvo Penta

Motores Volvo Compatíveis

SérieModelos
Série DD3-130A-C, D3-130I-C, D3-140A-G, D3-140A-H, D3-140I-G, D3-140I-H, D3-160A-C, D3-160I-C, D3-170A-G, D3-170A-H, D3-170I-G, D3-170I-H, D3-190A-C, D3-190I-C, D3-200A-G, D3-200A-H, D3-200I-G, D3-200I-H, D3-220A-G, D3-220A-H, D3-220I-G, D3-220I-H
Série 3.0GLP3.0GLP-J, 3.0GLP-N
Série 3.0GXIC3.0GXIC-J
Série 3.0GXI3.0GXI-J
Série 4.3OSI4.3OSI-J, 4.3OSI-JF
Série 4.3GI4.3GI-200-R, 4.3GI-200-S, 4.3GI-Q
Série 4.3GL4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P
Série 4.3GXI4.3GXI-225-R, 4.3GXI-225-S, 4.3GXI-J, 4.3GXI-JF, 4.3GXI-P, 4.3GXI-Q
Série 4.3GXIE4.3GXIE-225-R, 4.3GXIE-225-S, 4.3GXIE-M, 4.3GXIE-P, 4.3GXIE-Q
Série 5.0GIC5.0GIC-225-S, 5.0GIC-J
Série 5.0GICE5.0GICE-225-S
Série 5.0GXIC5.0GXIC-270-R, 5.0GXIC-J, 5.0GXIC-JF, 5.0GXIC-P, 5.0GXICE-270-R, 5.0GXICE-J, 5.0GXICE-JF, 5.0GXICE-M, 5.0GXICE-P
Série 5.0GXI5.0GXI-270-R, 5.0GXI-J, 5.0GXI-JF, 5.0GXI-N, 5.0GXI-P
Série 5.0GXIE5.0GXIE-270-R, 5.0GXIE-K, 5.0GXIE-KF, 5.0GXIE-M, 5.0GXIE-N, 5.0GXIE-P
Série 5.0GL5.0GL-J, 5.0GL-JF
Série 5.7GXI5.7GXI-320-R, 5.7GXI-J, 5.7GXI-JF, 5.7GXI-N, 5.7GXI-P
Série 5.7GXIE5.7GXIE-320-R, 5.7GXIE-K, 5.7GXIE-KF, 5.7GXIE-M, 5.7GXIE-N, 5.7GXIE-P
Série 5.7GXIC5.7GXIC-320-R, 5.7GXIC-J, 5.7GXIC-JF, 5.7GXIC-P, 5.7GXICE-320-R, 5.7GXICE-J, 5.7GXICE-JF, 5.7GXICE-M, 5.7GXICE-P
Série 5.7OSI5.7OSI-300-J, 5.7OSI-300-JF
Série 5.7OSXI5.7OSXI-J, 5.7OSXI-JF
Série 5.7GI5.7GI-300-J, 5.7GI-300-JF, 5.7GI-300-N, 5.7GI-300-P, 5.7GI-300-R
Série 5.7GICE5.7GICE-300-J, 5.7GICE-300-JF, 5.7GICE-300-M, 5.7GICE-300-P, 5.7GICE-300-R
Série 5.7GIE5.7GIE-300-K, 5.7GIE-300-KF, 5.7GIE-300-M, 5.7GIE-300-N, 5.7GIE-300-P, 5.7GIE-300-R
Série 5.7GIC5.7GIC-300-J, 5.7GIC-300-JF, 5.7GIC-300-P, 5.7GIC-300-R
Série 8.1GIC8.1GIC-J, 8.1GIC-JF, 8.1GIC-Q
Série 8.1GICE8.1GICE-J, 8.1GICE-JF, 8.1GICE-M, 8.1GICE-P, 8.1GICE-Q
Série 8.1GIE8.1GIE-K, 8.1GIE-KF, 8.1GIE-M, 8.1GIE-P
Série 8.1GI8.1GI-J, 8.1GI-JF
Série 8.1GXIE8.1GXIE-K, 8.1GXIE-KF, 8.1GXIE-M, 8.1GXIE-P
Série 8.1GXI8.1GXI-J, 8.1GXI-JF
Série 8.1IPSC8.1IPSCE-MF
Série 8.1OSI8.1OSI-J, 8.1OSI-JF
Série VV6-200-A, V6-200-C-G, V6-200-C-J, V6-200-C-M, V6-200-C-N, V6-200-C-P, V6-200-C-R, V6-200-CE-N, V6-200-CE-P, V6-200-G, V6-200-J, V6-200-M, V6-200-N, V6-200-P, V6-200-R, V6-225-A, V6-225-E-A, V6-240-C-G, V6-240-C-J, V6-240-C-M, V6-240-C-N, V6-240-CE-G, V6-240-CE-J, V6-240-CE-K, V6-240-CE-M, V6-240-CE-N, V6-240-G, V6-240-J, V6-240-M, V6-240-N, V6-250-C-O, V6-250-C-P, V6-250-C-R, V6-250-CE-O, V6-250-CE-P, V6-250-CE-R, V6-250-O, V6-250-P, V6-250-R, V6-280-C-G, V6-280-C-J, V6-280-C-M, V6-280-C-N, V6-280-C-P, V6-280-C-R, V6-280-CE-G, V6-280-CE-J, V6-280-CE-K, V6-280-CE-M, V6-280-CE-N, V6-280-CE-P, V6-280-CE-R, V6-280-G, V6-280-J, V6-280-M, V6-280-N, V6-280-P, V6-280-R, V8-225-C-A, V8-225-C-B, V8-225-CE-A, V8-225-CE-B, V8-270-A, V8-270-B, V8-270-C-A, V8-270-C-B, V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-E-A, V8-270-E-B, V8-300-A, V8-300-B, V8-300-C-A, V8-300-C-B, V8-300-C-G, V8-300-C-H, V8-300-C-J, V8-300-C-K, V8-300-C-M, V8-300-C-N, V8-300-C-P, V8-300-C-R, V8-300-C-S, V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-CE-G, V8-300-CE-H, V8-300-CE-J, V8-300-CE-K, V8-300-CE-M, V8-300-CE-N, V8-300-CE-P, V8-300-CE-R, V8-300-CE-S, V8-300-E-A, V8-300-E-B, V8-320-A, V8-320-B, V8-320-C-A, V8-320-C-B, V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-E-A, V8-320-E-B, V8-350-C-D, V8-350-C-G, V8-350-C-H, V8-350-C-J, V8-350-C-K, V8-350-C-M, V8-350-C-N, V8-350-C-P, V8-350-C-R, V8-350-C-S, V8-350-CE-D, V8-350-CE-G, V8-350-CE-H, V8-350-CE-J, V8-350-CE-K, V8-350-CE-M, V8-350-CE-N, V8-350-CE-P, V8-350-CE-R, V8-350-CE-S, V8-380-C-A, V8-380-C-B, V8-380-C-D, V8-380-C-J, V8-380-C-K, V8-380-C-M, V8-380-C-N, V8-380-C-P, V8-380-C-R, V8-380-CE-A, V8-380-CE-B, V8-380-CE-D, V8-380-CE-J, V8-380-CE-K, V8-380-CE-M, V8-380-CE-N, V8-380-CE-P, V8-380-CE-R, V8-400-CE-R, V8-430-C-J, V8-430-C-K, V8-430-C-M, V8-430-C-N, V8-430-C-P, V8-430-C-R, V8-430-CE-D, V8-430-CE-J, V8-430-CE-K, V8-430-CE-M, V8-430-CE-N, V8-430-CE-P, V8-430-CE-R
Série FWDFWD-B1, FWD-B2, FWD-D1, FWD-D1 OX, FWD-D2, FWD-D2 OX, FWD-E1 TCC, FWD-E2 TCC, FWD-F, FWD-F TCC, FWD-F2, FWD-F2 TCC, FWD-G, FWD-G TCC, FWD-G1, FWD-G1 TCC
Série TSKTSK A-32, TSK A-32-NPT, TSK A-42, TSK A-52, TSK A-52-NPT, TSK A-AC-32, TSK A-AC-42, TSK A-AC-52, TSK A-OX-32, TSK A-OX-42, TSK A-OX-52, TSK B-32, TSK B-42, TSK B-42-NPT, TSK B-52, TSK B-52-NPT, TSK B-AC-32, TSK B-AC-42, TSK B-AC-52, TSK B-OX-32, TSK B-OX-42, TSK B-OX-52, TSK SX-A, TSK SX-AAC, TSK SX-AACLT32, TSK SX-AACLT42, TSK SX-ALT32, TSK SX-ALT42, TSK SX-OXI-AACL, TSK SX-OXI-ACC, TSK SX-OXI-ACCL, TSK-A-42-NPT, TSK-A-AC-32-NPT, TSK-A-AC-42-NPT, TSK-A-AC-52-NPT, TSK-B-AC-42-NPT, TSK-B-AC-52-NPT, TSK-C-32, TSK-C-32-NPT, TSK-C-42, TSK-C-42-NPT, TSK-C-52, TSK-C-52-NPT, TSK-C-AC-32, TSK-C-AC-32-NPT, TSK-C-AC-42, TSK-C-AC-42-NPT, TSK-C-AC-52, TSK-C-AC-52-NPT, TSK-C-OX-32, TSK-C-OX-42, TSK-C-OX-52, TSK-C-TCC-32, TSK-C-TCC-42, TSK-E-32, TSK-E-42, TSK-E-52, TSK-E-AC-32, TSK-E-AC-42, TSK-E-AC-52, TSK-E-TCC-32, TSK-E-TCC-42, TSK-E-TCC-52, TSK-F-32, TSK-F-42, TSK-F-52, TSK-F-AC-32, TSK-F-AC-42, TSK-F-AC-52, TSK-F-TCC-32, TSK-F-TCC-42, TSK-F-TCC-52
Série DPSDPS-A, DPS-A OXI, DPS-B, DPS-B OX, DPS-B1, DPS-B1 OX, DPS-D, DPS-D OX, DPS-D1, DPS-D1 OX
Série SXSX-A, SX-D

 

Referências Equivalentes do Fabricante

Fabricante/MarcaReferência/Part Number
Volvo3883728, 3888814

Informações Técnicas

Referência Volvo Penta: 3888814
Referência alternativa: CM3883728
Tipo: Ânodo de zinco sacrificial
Aplicação: Proteção catódica em sistemas de propulsão marítima

Famílias de motores compatíveis

Este ânodo é compatível com as seguintes séries de motores Volvo Penta:

  • Série D (motores diesel de pequena cilindrada)
  • Série 3.0LPG, 3.0GXIC, 3.0GXI
  • Série 4.3OSI, 4.3GI, 4.3GL, 4.3GXI, 4.3GXIE
  • Série 5.0GIC, 5.0GICE, 5.0GXIC, 5.0GXI, 5.0GXIE, 5.0GL
  • Série 5.7GXI, 5.7GXIE, 5.7GXIC, 5.7OSI, 5.7OSXI, 5.7GI, 5.7GICE, 5.7GIE, 5.7GIC
  • Série 8.1GIC, 8.1GICE, 8.1GIE, 8.1GI, 8.1GXIE, 8.1GXI, 8.1IPSC, 8.1OSI
  • Série V (motores a gasolina V6 e V8)
  • Série FWD (transmissões dianteiras)
  • Série TSK (Transmissões e Unidades Auxiliares)
  • Série DPS (sistemas de propulsão dinâmica)
  • Série SX (motores avançados)

Manutenção e Substituição

O ânodo de zinco é consumido gradualmente durante a operação como parte de sua função protetora. Recomenda-se inspecionar regularmente o estado do ânodo e substituí-lo quando perder aproximadamente 50% de sua massa. A substituição preventiva garante proteção catódica contínua e evita danos dispendiosos aos componentes internos do motor, aos sistemas de refrigeração e aos componentes da transmissão expostos ao ambiente marinho salino.

A instalação deve ser realizada seguindo as especificações técnicas da Volvo Penta para garantir o correto funcionamento do sistema de proteção catódica.

? Peças Volvo Penta Relacionadas

Se você estiver fazendo manutenção ou consertando seu motor Volvo Penta, estas peças de reposição também podem lhe interessar:

Dados do produto

CM3883728

Referências específicas

Comentários (1)

Volvo
rating
18-06-2024
Jaime c.
Todo perfecto y rápido muy buen servicio enhorabuena