FERMO 26-815449

Funzione e contesto tecnico

The crankshaft seal is a critical sealing component that prevents the leakage of lubricating oil from the engine crankcase to the outside through the crankshaft shaft. Installato nella zona anteriore del motore, funziona in condizioni di continuo attrito e pressione di lubrificazione, creando una tenuta ermetica tra la parte mobile dell'albero motore e l'involucro fisso del monoblocco. Il suo deterioramento o rottura provoca la progressiva perdita di olio, compromettendo la lubrificazione dei componenti interni, usura accelerata e rischio di grippaggio del motore in condizioni di funzionamento prolungato.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi tipici di un guasto delle guarnizioni comprendono macchie d'olio sotto il motore, depositi oleosi attorno all'albero motore e una notevole riduzione del livello dell'olio a brevi intervalli di funzionamento. Sebbene la guarnizione non abbia un intervallo di manutenzione fisso predefinito, si consiglia di verificarne lo stato ad ogni ispezione stagionale e di sostituirla preventivamente se presenta perdite, crepe o deformazioni visibili. La sostituzione preventiva della guarnizione previene costose riparazioni derivanti dalla perdita di lubrificazione e dal conseguente guasto dei componenti critici del motore.

Compatibilità del motore

Motori Mercury Mariner compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore