Motor de Arranque REC31100-94610

Função e contexto técnico

O motor de partida é o componente elétrico responsável por transmitir a rotação inicial ao motor de popa para acioná-lo, acionando a coroa do volante através de um pinhão de acionamento. Faz parte do sistema de partida elétrica e funciona em estreita colaboração com a bateria, o relé de partida e a chave de ignição. Sem um motor de partida funcionando, o motor de popa não consegue iniciar o ciclo de combustão, deixando o barco inoperante. O desgaste ou falha deste componente é especialmente crítico em motores de dois tempos de alta cilindrada, como os modelos Suzuki DT115 e DT140, onde a resistência mecânica exigida na partida é consideravelmente elevada.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um motor de partida danificado são rotação lenta ou intermitente ao girar a chave, clique seco sem partida do motor, ruídos metálicos devido ao desgaste do pinhão de acionamento ou total falta de resposta apesar de a bateria estar carregada. Em motores fora de borda de uso intensivo ou com mais de dez temporadas de serviço, é aconselhável verificar o motor de partida a cada manutenção anual, verificando o estado das escovas, do coletor e dos mancais. A substituição preventiva do motor de arranque aos primeiros sinais de avaria evita ficar sem arrancar durante a navegação, com os custos e riscos que isso acarreta.