Óleo Sintético 80W90 15L REC80W9015L

Função e contexto técnico

O óleo sintético 80W90 atua como lubrificante de transmissão em caixas de câmbio, eixos traseiros e transmissões de motores marítimos externos e externos, protegendo as engrenagens do atrito, desgaste e corrosão causados pelo ambiente marinho. Formulado com uma base sintética de alta qualidade, este lubrificante mantém uma viscosidade estável tanto em arranques a frio como sob elevada carga térmica, garantindo uma película protetora contínua entre os elementos metálicos em movimento. Sua classificação de viscosidade 80W90 o torna especialmente adequado para transmissões que exigem um fluido com alta resistência ao cisalhamento e boa fluidez sob condições variáveis ​​de trabalho. Um lubrificante de transmissão degradado ou contaminado com água salgada pode causar desgaste prematuro dos pinhões, corrosão das engrenagens e, em casos extremos, o bloqueio total da transmissão, com as dispendiosas avarias que isso acarreta.

Quando substituir este lubrificante?

Os sinais mais comuns de que o óleo da transmissão precisa ser trocado são o aparecimento de coloração acinzentada ou leitosa no fluido (sinal claro de entrada de água), partículas metálicas visíveis na drenagem ou cheiro de queimado, sintomas que indicam que a película lubrificante não protege mais as engrenagens adequadamente. Como intervalo de orientação, os fabricantes de motores marítimos recomendam a substituição do óleo da transmissão a cada temporada de navegação ou a cada 100 horas de operação, o que ocorrer primeiro; Em áreas com água salgada, a revisão deverá ser realizada com antecedência. A troca preventiva do lubrificante da transmissão no início ou no final da temporada é a medida mais econômica para evitar grandes reparos em alto mar ou em área de navegação distante de uma oficina.

Tabela de compatibilidade