PARAOLIO 19.7X33X6

Funzione e contesto tecnico

La guarnizione 19,7X33X6 è una guarnizione di tenuta di precisione che impedisce il passaggio di fluidi, olio o acqua, tra aree del motore soggette a pressioni o ambienti diversi. Interviene solitamente sul sistema di trasmissione o sugli alberi rotanti del gruppo propulsore, sigillando il punto in cui un albero passa attraverso un coperchio o un involucro. Una guarnizione deteriorata compromette la lubrificazione interna consentendo perdite di olio, o favorisce l'ingresso di acqua di mare in componenti sensibili del motore fuoribordo, con il conseguente rischio di gravi danni all'albero motore, all'albero a camme o ai cuscinetti.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di una tenuta meccanica in cattive condizioni sono macchie o tracce di olio sulla base del motore, umidità attorno al coperchio su cui si trova la tenuta e vibrazioni anomale dovute a una lubrificazione insufficiente nei cuscinetti vicini. Si consiglia di verificare lo stato delle guarnizioni durante ogni manutenzione stagionale e di sostituirle preventivamente in caso di segni di trasudamento, poiché il costo di una guarnizione è minimo rispetto alla riparazione di un albero motore o di un involucro danneggiati dalla mancanza di lubrificazione o dall'ingresso di acqua in mare.