Candela NGK BPR7ES NGKBPR7ES

Funzione e contesto tecnico

La candela è il componente responsabile della generazione della scintilla elettrica che accende la miscela di carburante e aria all'interno della camera di combustione del motore fuoribordo. Funziona nel sistema di accensione, agendo in sincronia con l'accensione elettronica per garantire una combustione completa ed efficiente in ogni ciclo del motore. Una candela difettosa provoca una combustione irregolare che si traduce in perdita di potenza, aumento del consumo di carburante e difficoltà nell'avviamento del motore. Il riferimento NGK BPR7ES è prodotto con elettrodi altamente resistenti alle condizioni estreme di temperatura e vibrazioni tipiche dei motori marini a due e quattro tempi.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di una candela usurata o difettosa sono l'avviamento a freddo difficile o impossibile, scatti e ritorni di fiamma ai bassi regimi, minimo instabile e un notevole aumento del consumo di carburante. Nei motori fuoribordo si consiglia di controllare le candele almeno una volta a stagione oppure ogni 100 ore di navigazione, sostituendole preventivamente quando l'elettrodo presenta erosioni visibili, depositi carboniosi o la separazione tra gli elettrodi supera i valori indicati dal produttore. La sostituzione preventiva della candela durante la manutenzione di inizio stagione è una delle misure più economiche per evitare guasti con motore fermo in mare.