ANODO PLACA ARNESON 147X65 (ZN)

Funzione e contesto tecnico

L'anodo a piastra per le trasmissioni Arneson funge da sacrificio galvanico, proteggendosi attraverso la corrosione controllata per preservare le parti metalliche più preziose del sistema di propulsione. Integrato nel gruppo motore Arneson, questo anodo di zinco (Zn) di 147x65 mm funziona all'interno del sistema di protezione catodica dell'imbarcazione, neutralizzando le correnti galvaniche che si generano durante l'immersione di diversi metalli nell'acqua di mare. La sua corretta presenza nell'assemblaggio è fondamentale: senza un'efficace protezione anodica, gli alloggiamenti in alluminio e i componenti in bronzo della trasmissione di superficie sono esposti a vaiolatura e corrosione accelerata che possono compromettere l'integrità strutturale del sistema di trasmissione e portare a costose riparazioni all'albero o alla trasmissione stessa.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi di zinco devono essere ispezionati all'inizio e alla fine di ogni stagione nautica e sostituiti quando hanno perso circa il 50% della loro massa, presentano una superficie completamente annerita o presentano crepe che ne riducono l'efficacia del contatto elettrico. Nelle imbarcazioni che navigano frequentemente in acque con elevata conduttività o che rimangono ormeggiate per lunghi periodi, l'usura può essere notevolmente più rapida, pertanto si consiglia una revisione ogni 6 mesi. Sostituire preventivamente l'anodo prima che sia completamente esaurito è la misura più economica per evitare il degrado galvanico dei componenti dell'azionamento Arneson la cui riparazione o sostituzione ha un costo molto più elevato.