ANODO OVAL SOLDAR 12KG (ZN)

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi sacrificali sono lo scudo galvanico di qualsiasi imbarcazione: essendo realizzati in zinco ad elevata purezza, si corrodono preferenzialmente rispetto ai metalli strutturali dello scafo, dell'albero di coda, del timone o delle eliche, evitando che la corrosione elettrolitica distrugga queste parti più costose. Questo anodo di saldatura ovale è progettato per essere fissato in modo permanente mediante saldatura diretta su superfici in acciaio o ferro, garantendo un contatto elettrico continuo e ininterrotto, essenziale per un'efficace protezione catodica. Il suo formato ovale facilita la distribuzione uniforme della protezione su superfici dello scafo piane o leggermente curve, essendo particolarmente adatto per scafi in acciaio di barche da lavoro, pescherecci, rimorchiatori e yacht con costruzioni metalliche che operano in acque salate o salmastre.

Quando sostituire questa parte?

Il segnale più evidente che un anodo di zinco necessita di sostituzione è la visibile riduzione della sua massa: quando l'anodo ha perso circa la metà del suo volume, ha esaurito la sua capacità protettiva e deve essere sostituito immediatamente affinché lo scafo e le appendici metalliche non siano esposte a corrosione galvanica. L'ispezione e la sostituzione degli anodi dovrebbe essere effettuata almeno una volta a stagione, in concomitanza con gli spiaggiamenti annuali, anche se in zone ad elevata salinità o con acque molto conduttive potrebbe essere necessario ispezionarli ogni sei mesi. Un anodo consumato e non sostituito in tempo può portare a buche profonde nello scafo, deterioramento dell'albero di coda o danni all'elica, guasti la cui riparazione più che moltiplica il costo di un semplice anodo preventivo.

Tabella di compatibilità