ANODO TIMON PAR USA Ø 72mm (AL)

Funzione e contesto tecnico

Questo anodo in alluminio per timone, in formato coppia con un diametro di 72 mm, funge da elemento di protezione catodica sull'asse o sull'asse del timone della barca. La sua funzione principale è quella di sacrificarsi elettrochimicamente per proteggere le parti metalliche sommerse del timone – acciaio inox o bronzo – dalla corrosione galvanica causata dall'azione dell'acqua salata o salmastra. Installato in coppia sul timone, garantisce una copertura uniforme attorno all'asse, garantendo una protezione uniforme della superficie metallica per tutta la stagione. Senza un'adeguata protezione catodica, il materiale dell'albero del timone può subire vaiolature, indebolimento strutturale e, nei casi più gravi, compromettere la manovrabilità dell'imbarcazione.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi di un anodo esaurito sono visibili ad occhio nudo: colore biancastro o grigiastro intenso, notevole riduzione di volume rispetto all'anodo nuovo e superficie completamente liscia per perdita di materiale. La regola generale per gli anodi del timone è di ispezionarli all'inizio e alla fine di ogni stagione nautica e di sostituirli quando hanno consumato dal 50% al 70% della loro massa, senza aspettare che scompaiano completamente. La sostituzione preventiva della coppia di anodi del timone prima di ogni stagione è la misura più economica per prevenire danni da corrosione ai componenti dello sterzo che sono notevolmente più costosi da riparare.