ELEMENTO 3213 CON CAZOLETA

Función y contexto técnico

El elemento de cazoleta forma parte del sistema de distribución del motor fueraborda, actuando como pieza de transmisión de movimiento entre el árbol de levas y las válvulas de la culata. Su función es trasladar con precisión el perfil del lóbulo del árbol de levas hacia el tren de válvulas, garantizando la apertura y cierre correctos en cada ciclo de combustión. Un desgaste o fallo en este componente compromete directamente la sincronización de la distribución, lo que puede derivar en pérdida de compresión, rendimiento reducido del motor e incluso daños graves en la culata. La cazoleta actúa además como elemento amortiguador y de contacto deslizante, por lo que la calidad del material y el acabado superficial resultan determinantes para su durabilidad.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de deterioro en los elementos de cazoleta incluyen ruidos metálicos o taqués en la zona de la culata durante el arranque en frío, holguras excesivas en la distribución y pérdida progresiva de compresión en uno o varios cilindros. Se recomienda inspeccionar visualmente la superficie de contacto en cada revisión de temporada, prestando atención a marcas de desgaste, picaduras o aplanamiento del perfil deslizante. Sustituir este elemento de forma preventiva cuando se detecte cualquier irregularidad evita averías mayores en el tren de válvulas y costosas intervenciones en el varadero.

Compatibilidad

Referencias equivalentes de fabricante