KIT ANODOS B POWERHEAD ALUMINIO

Función y contexto técnico

Los ánodos de sacrificio del powerhead constituyen la primera línea de defensa contra la corrosión galvánica en el bloque superior del motor fueraborda. Fabricados en aleación de aluminio de alta pureza, estos ánodos actúan como electrodos negativos que se corroen de forma preferencial, protegiendo las superficies metálicas del motor —cárter, culata y componentes de la caja de engranajes— del ataque electroquímico provocado por el contacto con el agua salada o salobre. La correcta instalación del kit completo de ánodos garantiza una cobertura protectora uniforme en todos los puntos vulnerables del powerhead, evitando la corrosión acelerada que puede comprometer la integridad estructural del motor y derivar en averías graves o irreparables.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de aluminio deben inspeccionarse al inicio de cada temporada de navegación y sustituirse cuando hayan perdido aproximadamente el 50% de su masa, presenten una superficie irregular muy erosionada o muestren una coloración blanquecina con textura porosa que indica consumo avanzado. En entornos de agua salada con alta conductividad o en embarcaciones con instalaciones eléctricas a bordo propensas a corrientes parásitas, el desgaste puede ser más rápido y conviene revisar los ánodos cada 100-150 horas de funcionamiento. Renovar el kit completo de ánodos de forma preventiva al comienzo de cada temporada es la práctica más económica para evitar daños por corrosión en piezas de alto coste como el bloque del motor o los componentes internos del powerhead.