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Función y contexto técnico
Este tornillo de culata es un recambio original de fábrica para motores Yamaha que forma parte del sistema de estanqueidad y sujeción de la culata al bloque del motor. Su función es asegurar la unión hermética entre la culata y el cilindro, garantizando la compresión correcta de la cámara de combustión y evitando fugas de gases y refrigerante. La correcta apriete de estos tornillos es fundamental para mantener la integridad estructural del motor, prevenir sobrecalentamientos localizados y asegurar la transmisión adecuada de potencia a la hélice.
¿Cuándo sustituir esta pieza?
Los tornillos de culata pueden aflojar o dañarse debido a ciclos térmicos repetidos y vibraciones del motor, especialmente en servicios intensivos o después de reparaciones donde la culata ha sido desmontada. Se recomienda inspeccionar el apriete de estos tornillos en cada revisión de temporada y sustituir cualquier pieza que presente deformación, corrosión o pérdida de filetes, así como después de cualquier intervención en la culata. Utilizar siempre piezas originales Yamaha garantiza compatibilidad geométrica exacta y resistencia adecuada, evitando fugas costosas y fallos prematuros del motor.
| Modelo de Motor | Potencia |
|---|---|
| Yamaha F20 | 20 CV |
| Yamaha FT25 | 25 CV |
| Yamaha F25 | 25 CV |
| Yamaha F30 | 30 CV |
| Yamaha FT50 | 50 CV |
| Yamaha F40 | 40 CV |
| Yamaha F50 | 50 CV |
| Yamaha F60 | 60 CV |
| Yamaha FT60 | 60 CV |
| Fabricante/Marca | Referencia/Part Number |
|---|---|
| Yamaha | 90105-09005, FT60 |