Pasacasco con Rejilla Acero Inox AISI 316 2"

Función y contexto técnico

El pasacascos con rejilla es el elemento que permite el paso controlado de agua de mar a través del casco de la embarcación, sirviendo como punto de entrada al circuito de refrigeración por agua bruta, sistemas de achique o tomas de servicio. La rejilla incorporada actúa como primera barrera de filtrado, impidiendo que restos vegetales, moluscos, plásticos o sedimentos accedan al interior de las tuberías y dañen bombas de impulsores, intercambiadores de calor o válvulas de cierre. Su fabricación en acero inoxidable AISI 316 lo hace especialmente resistente a la corrosión galvánica y a los ambientes marinos agresivos, tanto en agua salada como en agua dulce, ofreciendo una durabilidad muy superior a los materiales estándar. Un pasacascos deteriorado, con rejilla obstruida o con el cuerpo agrietado puede comprometer la estanqueidad del casco y provocar desde una reducción del caudal de refrigeración hasta una entrada de agua incontrolada a bordo.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales que indican que el pasacascos con rejilla necesita revisión o sustitución son: la reducción visible del caudal de agua en la salida de escape (señal de rejilla parcialmente obstruida o colmatada), la aparición de humedad o trazas de óxido en el entorno del casco donde está instalado, y la deformación o rotura de la rejilla protectora. Se recomienda inspeccionar visualmente el pasacascos y su rejilla en cada puesta a punto de temporada, limpiando los orificios de la rejilla de incrustaciones calcáreas o biológicas. Sustituir el conjunto de forma preventiva ante cualquier signo de corrosión, fisura o juego en el cuerpo evita reparaciones de urgencia en varadero o, en el peor de los casos, una vía de agua en navegación.