Anodo Zinc 196630-02670

Función y contexto técnico

Los ánodos de zinc forman parte del sistema de protección catódica de la embarcación, actuando como elemento de sacrificio para preservar las piezas metálicas del motor y el casco frente a la corrosión galvánica producida por el agua salada o salobre. Este ánodo, fabricado en zinc de alta pureza, está diseñado para los motores marinos Yanmar de las series D27 y D36, protegiéndolos frente al desgaste electroquímico que, sin protección, afectaría a componentes críticos como el eje, la hélice, el colector o la carcasa del motor. El zinc, al ser un metal más electropositivo, se corroe antes que los metales circundantes, garantizando la integridad estructural y funcional del conjunto propulsor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El desgaste del ánodo es visible: cuando ha perdido entre el 50% y el 75% de su masa por erosión, es imprescindible su sustitución inmediata. Si el ánodo aparece completamente consumido o no se aprecia material de zinc restante, los componentes metálicos del motor quedan expuestos a la corrosión galvánica, lo que puede derivar en daños irreparables y costosas intervenciones. Se recomienda inspeccionar el estado de los ánodos al inicio y al final de cada temporada de navegación, y proceder a su reemplazo preventivo al menos una vez al año, especialmente en aguas con alta salinidad o en embarcaciones que permanecen botadas durante largos periodos.