Junta 128170-32030

Función y contexto técnico

Esta junta actúa como elemento de estanqueidad en la tapa de la bomba de agua del motor marino, sellando la unión entre la cubierta y el cuerpo de la bomba para evitar fugas en el circuito de refrigeración por agua de mar. Forma parte del sistema de refrigeración del motor, un conjunto crítico en motores marinos diésel donde el agua de mar circula continuamente para disipar el calor generado durante la combustión. Si esta junta pierde su capacidad de sellado —ya sea por deformación, corrosión o envejecimiento del material— pueden producirse filtraciones que reduzcan el caudal de refrigeración, provocando sobrecalentamiento del motor y daños severos en componentes internos. Su correcta instalación es fundamental para garantizar la integridad del circuito de refrigeración en motores Yanmar de la serie GM y HM.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de deterioro de esta junta son la aparición de rastros de humedad o goteo en la zona de la tapa de la bomba de agua, pérdida de presión en el circuito de refrigeración o indicios de sobrecalentamiento sin causa aparente en el motor. Se recomienda inspeccionar la junta de la tapa de la bomba en cada mantenimiento de temporada y sustituirla siempre que se intervenga en la bomba de agua, independientemente de su estado visual, ya que el material puede haber perdido elasticidad. Cambiarla de forma preventiva durante el mantenimiento programado evita averías mayores en navegación y garantiza la estanqueidad del sistema de refrigeración.