Filtro de Combustible 10 Micras LENS3232

Función y contexto técnico

El filtro de combustible de 10 micras actúa como barrera de precisión dentro del sistema de alimentación del motor fueraborda o intraborda, reteniendo partículas contaminantes, agua emulsionada y sedimentos antes de que alcancen la bomba de combustible y los inyectores o carburadores. Un umbral de filtración de 10 micras garantiza una protección elevada frente a impurezas finas que los filtros de mayor porosidad dejan pasar, preservando el funcionamiento óptimo de los componentes de inyección o carburación. La presencia de suciedad o agua en el circuito de combustible puede provocar pérdida de potencia, arranques difíciles, funcionamiento irregular del motor e incluso averías graves en la bomba de alta presión o en los inyectores. Mantener este filtro en perfectas condiciones es, por tanto, una medida preventiva esencial para la fiabilidad del motor en navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de un filtro de combustible saturado o deteriorado son: pérdida progresiva de potencia a régimen alto, tirones o cortes intermitentes del motor, dificultad para arrancar en frío y, en casos avanzados, paradas inesperadas del motor por restricción del caudal de combustible. Como norma general, se recomienda sustituir el filtro de combustible cada temporada o cada 100 horas de navegación, lo que ocurra primero, especialmente si se opera en zonas portuarias donde el combustible puede contener mayor cantidad de agua o sedimentos. Cambiar el filtro LENS3232 de forma preventiva en cada revisión de temporada es la manera más sencilla de evitar una avería en alta mar y proteger la inversión en los componentes de inyección.

Compatibilidad