Motor de Arranque Yamaha 2T 4T 6E5-81800-12

Función y contexto técnico

El motor de arranque es el componente electromecánico responsable de iniciar el funcionamiento del motor transmitiendo torque al volante de inercia mediante un sistema de piñón y rueda dentada. Este dispositivo integra un motor eléctrico de corriente continua que, accionado por la batería de la embarcación, genera la potencia necesaria para vencer la resistencia inicial del motor y llevar el cigüeñal a las revoluciones de funcionamiento. En navegación marina exigente, donde las condiciones de temperatura, humedad y salinidad comprometen constantemente los sistemas eléctricos, un motor de arranque en perfecto estado garantiza inicios fiables sin que sea necesario recurrir a sistemas de arranque auxiliares ni poner en riesgo la seguridad de la embarcación en aguas abiertas.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas característicos de un motor de arranque defectuoso incluyen ruidos de chasquido o zumbido al activar el sistema de arranque sin que el motor gire, giros lentos del motor antes del encendido, o la ausencia total de respuesta al accionar el selector de arranque. Se recomienda revisar el estado del motor de arranque en cada mantenimiento de temporada, especialmente en embarcaciones con varios años de antigüedad o que han permanecido inactivas durante periodos prolongados. La sustitución preventiva en el mantenimiento de pretemporada evita quedadas inesperadas en navegación y reduce significativamente los costes de reparación de emergencia en el agua.

Compatibilidad de motores

Motores compatibles

Referencias equivalentes de fabricante