Gestión de devoluciones sencilla y rápida para que compres con total seguridad.
Envíos gratis
En pedidos superiores a 99€
¿Dudas? Te ayudamos por WhatsApp
Llámanos o escríbenos al +34 671 737 691 · Respuesta rápida
Pago 100% Seguro
Transacciones protegidas con cifrado SSL y HTTPS. Compra con total tranquilidad.
Volante Motor Johnson 25
Descripción
Función y contexto técnico
El volante de motor actúa como volante de inercia en el cigüeñal del fueraborda Johnson 25 CV, alojando en su interior los imanes permanentes que, al girar frente a la bobina de carga y los captadores de encendido, inducen la corriente eléctrica necesaria para generar las chispas en el momento preciso del ciclo de combustión. Forma parte del sistema de encendido magnetomotriz, trabajando en conjunto con el estátor, los pickup o captadores de posición y la CDI para garantizar la sincronización exacta entre pistón y chispa en cada cilindro del motor de 2 tiempos. Dado que este componente es a la vez generador de corriente y regulador de la suavidad del régimen del cigüeñal, su integridad estructural resulta crítica: cualquier fisura en el cuerpo, desequilibrio dinámico o deterioro de los imanes incrustados compromete directamente la capacidad de encendido y puede provocar la parada total del motor en navegación. En motores expuestos a ambientes marinos con elevada salinidad, la degradación acelerada de los imanes constituye uno de los principales modos de fallo a vigilar durante las revisiones periódicas.
¿Cuándo sustituir esta pieza?
Los indicios más característicos de un volante deteriorado son los fallos de chispa intermitentes a un rango concreto de revoluciones, la pérdida progresiva de carga eléctrica en la batería durante la navegación y las vibraciones inusuales transmitidas al bloque motor que no tienen origen en el sistema de combustible ni en la hélice. Conviene inspeccionar visualmente el volante en cada revisión de temporada, comprobando la adherencia y el estado magnético de los imanes, la ausencia de grietas en el cubo y el ajuste al cono del cigüeñal, ya que un volante con imanes parcialmente desprendidos puede funcionar de forma errática durante semanas antes de producir una avería total. Sustituir el volante de forma preventiva ante cualquier síntoma de debilitamiento magnético o daño físico evita quedarse sin propulsión en alta mar, donde una reparación de emergencia multiplica exponencialmente el coste de la intervención.
| Marca | Motor | Observaciones |
|---|---|---|
| Johnson | 25 CV | Consultar número de serie para confirmar compatibilidad exacta |
Referencias equivalentes de fabricante
| Fabricante/Marca | Referencia/Part Number |
|---|---|
| Johnson/Evinrude | Volante, JE25VM |
Repuestos Johnson/Evinrude Relacionados
Si estás manteniendo o reparando tu motor Johnson/Evinrude, estos repuestos también podrían interesarte:
- Anodo Cola Omc CM393023Categoría: Despiece J/E Cola V4/V6 Ratio O (1979-06)
- Tornillo Omc 313715Categoría: Despiece J/E Cola V6 Cambio Hidráulico (1976-78)
- Kit Tuerca Helice 3850984Categoría: Despiece J/E Cola V4/V6 Ratio M (1992-06)
- Tornillo con Reten 8M0058389Categoría: Despiece J/E Cola 4-8 CV (1980+)
- Kit Reten y Juntas 5000309Categoría: Kits Reparacion Colas Johnson Evinrude
