Helice Aluminio 15.50X17 Izquierda 48-90159A46

Función y contexto técnico

La hélice de aluminio 15,50×17 izquierda es el elemento propulsor fundamental en sistemas Mercruiser y motores Mercury/Mariner, responsable de transformar la potencia del motor en empuje hidrostático para desplazar la embarcación. Trabaja directamente acoplada al eje de transmisión, donde su geometría de palas optimizadas genera la tracción necesaria mediante la expulsión controlada de agua. Su correcta instalación y estado de conservación son críticos: una hélice desgastada, doblada o erosionada reduce significativamente la eficiencia de propulsión, provoca vibraciones en la dirección y puede causar pérdida de velocidad punta incluso con el motor a plena carga. Además, el daño en las palas afecta directamente al equilibrio del sistema de transmisión, generando tensiones adicionales en cojinetes y sellos.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más evidentes de desgaste en una hélice incluyen vibración persistente del timón a ciertas revoluciones, pérdida de aceleración gradual a pesar del mantenimiento del motor, cavitación audible (sonido de ebullición en el agua), y daño visible en forma de muescas, grietas o erosión en los bordes de las palas. Se recomienda inspeccionar la hélice al menos una vez por temporada de navegación y después de cualquier impacto con objeto sumergido; la sustitución preventiva evita averías costosas en alta mar y garantiza el máximo rendimiento de propulsión. Una hélice defectuosa puede sobrecargar el motor y comprometer la maniobrabilidad en situaciones de emergencia.

Referencias equivalentes de fabricante