Helice Alum.rubex 3-C 11X15 Derecha

Función y contexto técnico

La hélice de aluminio Rubex de tres palas constituye el elemento propulsor directo que transforma la potencia del motor marino en movimiento de la embarcación. Acoplada al eje de transmisión, esta hélice trabaja en el sistema de propulsión, donde la rotación del cigüeñal se transmite a través de la caja de cambios hacia el eje de cola. Su diseño de tres palas y su paso de 15 pulgadas la hacen apta para cruceros y embarcaciones de desplazamiento medio, ofreciendo un equilibrio entre velocidad y capacidad de tracción. Un fallo en la hélice —ya sea por deformación, cavitación o corrosión— reduce drásticamente la eficiencia propulsiva, aumenta las revoluciones del motor sin ganar velocidad y puede provocar vibración excesiva en la línea de ejes.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Las hélices de aluminio Rubex sufren desgaste progresivo por cavitación, corrosión marina y golpes con objetos sumergidos, manifestándose en pérdida de empuje, aumento de revoluciones del motor a igual velocidad, y cavitación audible bajo carga. Se recomienda revisar el estado de la hélice antes de cada temporada de navegación y, tras un impacto o navegación prolongada en agua salada, inspeccionar si presenta picaduras, deformaciones o pérdida de material en las palas. Sustituir la hélice de forma preventiva cuando presenta los primeros signos de cavitación evita el riesgo de rotura catastrófica en navegación y el consiguiente daño al eje de transmisión.

Referencias equivalentes de fabricante