Helice Amita 3 14,3X21 Izq

Función y contexto técnico

La hélice es el componente propulsor que transforma la potencia mecánica del motor fueraborda en empuje, convirtiendo el par del cigüeñal en movimiento de la embarcación a través del agua. Esta hélice de tres palas con diámetro de 14,3 pulgadas y paso de 21 pulgadas en giro a izquierdas trabaja directamente en el sistema de propulsión, siendo la pieza que determina el rendimiento real del conjunto motor-embarcación. Un paso y diámetro incorrectos o el deterioro de las palas se traduce en pérdida de velocidad punta, aumento del consumo de combustible, incapacidad para alcanzar las rpm óptimas del motor y, en casos severos, sobreesfuerzo del propulsor que puede derivar en averías mecánicas graves. La fabricación en tres palas ofrece un equilibrio entre aceleración y velocidad de crucero, siendo una configuración ampliamente utilizada en fuerabordas de mediana y alta potencia.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales que indican la necesidad de cambiar la hélice son vibraciones anómalas durante la navegación, pérdida evidente de velocidad o tracción, dificultad para alcanzar las revoluciones de diseño del motor y daños visibles en las palas como dobleces, grietas o erosión por cavitación. Se recomienda inspeccionar la hélice en cada inicio de temporada y tras cualquier impacto con objetos sumergidos, fondos o escombros. Sustituir una hélice dañada de forma preventiva evita tensiones adicionales sobre el eje y la caja de cambios inferior, protegiéndote de reparaciones considerablemente más costosas en alta mar.

Compatibilidad