Filtro Gasolina Separador Agua 10 Micras

Función y contexto técnico

Este filtro de gasolina con separador de agua trabaja en el sistema de alimentación de combustible de motores fueraborda y estacionarios a gasolina, actuando como barrera de doble función: retiene partículas sólidas de hasta 10 micras y separa el agua emulsionada que puede contaminar el carburante. La presencia de agua en la línea de combustible provoca fallos de encendido, pérdidas de potencia, corrosión interna en la bomba de combustible y en los inyectores o carburadores. Al trabajar con una capacidad de filtración de 10 micras, protege los componentes más sensibles del circuito contra partículas finas que los filtros de baja calidad no retienen. Su instalación en la línea de combustible entre el depósito y la bomba primaria es fundamental para garantizar un suministro limpio y seco que prolongue la vida útil del motor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de un filtro separador de agua saturado son: arranque difícil o fallo al arrancar en frío, marcha irregular del motor a ralentí, pérdidas de potencia bajo carga y presencia visible de agua o sedimentos en la cuba transparente del filtro. Como norma general de mantenimiento preventivo, se recomienda revisar y sustituir el elemento filtrante cada 100 horas de navegación o al inicio de cada temporada, lo que resulte antes. Cambiar el filtro de forma preventiva es la medida más económica para evitar una avería por contaminación de combustible en alta mar, donde las consecuencias pueden ser mucho más costosas que el coste del recambio.

Compatibilidad