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Entronque Macho (Espiga Manguera) Bronce Naval 1 1/2" - 45 mm
Descripción
Función y contexto técnico
Este entronque macho de bronce naval, también conocido como espiga de manguera o hose tail, actúa como pieza de unión entre una tubería rígida con rosca macho de 1 1/2" y una manguera flexible de 45 mm de diámetro interior. Se emplea habitualmente en los circuitos de refrigeración por agua de mar, sistemas de exhaustación húmeda, tomas de fondo y circuitos de achique de embarcaciones de recreo y embarcaciones de trabajo. La fabricación en bronce naval garantiza una resistencia superior a la corrosión en ambientes marinos salinos, a diferencia de las espigas de latón estándar que pueden sufrir dezincificación con el tiempo. Un sellado deficiente o una espiga deteriorada puede provocar fugas en el circuito de agua, pérdida de refrigeración del motor o entrada de agua al casco, con consecuencias graves para la seguridad de la embarcación.
¿Cuándo sustituir esta pieza?
Los síntomas más frecuentes de deterioro en una espiga de manguera de bronce son la aparición de verdín o corrosión verde en la superficie del racor, microfisuras visibles en la zona roscada, fugas de agua en el punto de conexión manguera-espiga y dificultad para apretar correctamente la abrazadera por deformación del portagoma. Se recomienda inspeccionar visualmente este tipo de conexiones en cada mantenimiento de temporada y sustituir la pieza ante cualquier indicio de corrosión avanzada o deformación. Reemplazar preventivamente una espiga en puerto evita averías en el sistema de refrigeración o inundaciones que en navegación pueden resultar muy costosas de resolver.
Tabla de compatibilidad
| Marca / Fabricante | Aplicación / Sistema | Observaciones |
|---|---|---|
| No se dispone de datos de compatibilidad específicos por motor para esta referencia. Consulte las dimensiones (rosca 1 1/2" macho · salida portagoma 45 mm) para verificar la idoneidad en su instalación. | ||
