Eje Transmision 3V1-64307-1 PAF8-04020001L

Función y contexto técnico

El eje de transmisión es el componente fundamental que transfiere la potencia del motor a la hélice, conectando el cigüeñal con el sistema propulsor marino. En motores fuera de borda y portátiles Mercury, Mariner, MerCruiser, Parsun y Tohatsu, este eje soporta las vibraciones y cargas rotativas del propulsor, garantizando una transmisión eficiente de la fuerza de giro. Su correcto funcionamiento es esencial para mantener el rendimiento de crucero, la aceleración y la estabilidad direccional de la embarcación; un eje desgastado o dañado genera pérdida de potencia, vibraciones anómalas en el casco y puede comprometer la seguridad en la navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas de desgaste del eje de transmisión incluyen vibraciones persistentes durante la aceleración, ruidos metálicos en la zona de cola del motor, pérdida progresiva de potencia o dificultad para alcanzar revoluciones máximas. Se recomienda revisar el estado del eje al menos una vez al inicio de cada temporada de navegación o cada 100-150 horas de funcionamiento, especialmente si se navega en aguas con sedimentos o se ha sufrido una varada. La sustitución preventiva del eje evita fallos repentinos en alta mar y el riesgo de quedar a la deriva; además, un eje en mal estado aceleran el desgaste de componentes adyacentes como cojinetes y acoplamientos.

Motores Mercury Mariner Compatibles

Referencias equivalentes de fabricante