Cotter Pin 1.6X12 91490-16010

Función y contexto técnico

El pasador de cierre de 1,6×12 mm es un elemento de sujeción crítico en los sistemas de transmisión y accionamiento de motores marinos. Su función es fijar y asegurar componentes rotativos como ejes, pernos de hélice y acoplamientos, impidiendo que se desplacen bajo las fuerzas centrífugas y las vibraciones propias del funcionamiento marino. Instalado en agujeros pasantes específicamente diseñados, actúa como cierre mecánico que mantiene la integridad estructural del conjunto motriz. Su fallo compromete la alineación de elementos críticos y puede provocar pérdida de potencia transmitida, vibraciones anómalas o, en casos severos, desprendimiento de componentes durante la navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los pasadores de cierre deben inspeccionarse regularmente durante el mantenimiento de temporada, especialmente tras navegaciones intensivas o en condiciones de mar agitado. Los síntomas de desgaste o fatiga incluyen juego excesivo en el acoplamiento, vibraciones inusuales a determinadas revoluciones, o evidencia visual de corrosión y deformación del pasador. Se recomienda reemplazar preventivamente durante revisiones programadas cada temporada de navegación, ya que es una pieza de bajo coste cuya sustitución evita costosas reparaciones en alta mar y garantiza la seguridad operacional del motor.

Referencias equivalentes de fabricante