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Tornillo con Reten 8M0058389
Fijación con sellado integrado para transmisiones de cola en motores Volvo Penta 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI, 8.1GXI y MerCruiser Alpha One, Bravo XR....
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El retén es un componente de sellado crítico en los motores marinos Volvo Penta, diseñado específicamente para evitar la fuga de aceite en los puntos de rotación del cigüeñal y otras zonas de movimiento rotatorio. Este retén garantiza la estanqueidad del sistema lubricante, previniendo pérdidas de fluido y contaminación externa que podrían comprometer el rendimiento del motor y la fiabilidad de la propulsión marina.
Compatible con múltiples referencias de fabricante y aplicable a un amplio rango de motores Volvo Penta de las series TMD, MD, D, 120, 130, 150 y MS, este componente es esencial para el mantenimiento preventivo y correctivo de embarcaciones con propulsión Volvo Penta. Su instalación asegura el correcto funcionamiento de los sistemas de lubricación y la durabilidad del conjunto motor-hélice.
| Serie | Modelos |
|---|---|
| Serie TMD | TMD22A |
| Serie MD | MD2010-C, MD2010-D, MD2020-C, MD2020-D, MD2030-C, MD2030-D, MD2040-C, MD2040-D, MD22, MD22A |
| Serie D | D1-13F, D1-20F, D1-30F, D2-40F, D2-50F, D2-55F, D2-60F, D2-75F |
| Serie 120 | 120S, 120S-B, 120S-D, 120S-E |
| Serie 130 | 130S, 130S-B, 130S-C, 130S-D, 130SR, 130SR-A, 130SR-B, 130SR-C, 130SR-D |
| Serie 150 | 150S, 150S-B, 150S-C, 150S-D, 150SR, 150SR-B, 150SR-C, 150SR-D |
| Serie MS | MS25S, MS25S-A, MS25SR, MS25SR-A, MS2B-A |
| Fabricante/Marca | Referencia/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 23370796, 3593663, 873108 |
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