Cola Yamaha 69M-G5300-01-4D

Función y contexto técnico

La cola de la unidad de propulsión es el componente que integra el impulsor, el eje de transmisión y el alojamiento hidráulico en los motores fuera de borda. Actúa como el punto de conexión entre la caña de timón y el sistema de propulsión, transmitiendo la potencia del motor directamente al agua. Se trata de un elemento crítico en el sistema de accionamiento que soporta tanto las cargas mecánicas como las vibraciones constantes durante la navegación. El correcto funcionamiento de esta pieza es esencial para mantener la eficiencia de propulsión y evitar entradas de agua en la cavidad del motor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas de deterioro de la cola incluyen pérdida de empuje, entrada de agua en el alojamiento, desgaste visible en el eje o juego excesivo entre componentes. Aunque la cola es un componente resistente, el desgaste del impulsor y los sellos hidráulicos puede acelerar la necesidad de revisión tras 300-400 horas de navegación o al menos una vez por temporada. Es recomendable sustituir preventivamente la cola cuando se detecte corrosión avanzada, fugas persistentes o si el motor ha sufrido un golpe con objeto flotante, ya que estas reparaciones evitan daños secundarios más costosos en el sistema de transmisión.

Referencias equivalentes de fabricante