Cable Acelerador Suzuki 63610-91J20

Función y contexto técnico

El cable de acelerador forma parte del sistema de control de potencia del motor fueraborda, transmitiendo mecánicamente el movimiento del mando de gases desde el puesto de gobierno hasta el carburador o la mariposa de admisión. Su correcto funcionamiento es indispensable para que el patrón tenga una respuesta lineal y precisa del motor ante cualquier demanda de aceleración. Un cable deteriorado, con rozamientos internos o con la funda agrietada provoca tirones, pérdida de respuesta, ralentí inestable o incluso la imposibilidad de acelerar correctamente, comprometiendo tanto la seguridad de la navegación como el rendimiento del motor. Este cable lleva la referencia de fabricante 63610-91J20 y da servicio a los motores fueraborda Suzuki de la serie DF de pequeña eslora, cubriendo además las referencias de fabricación anteriores 63610-91J00, 63610-91J01 y 63610-91J03, así como las variantes de OMC 5036588.

¿Cuándo sustituir este cable?

Los síntomas más habituales de un cable de acelerador en mal estado son la dureza o irregularidad al mover la palanca de gases, el retorno lento o incompleto al ralentí, vibraciones en el cable durante la aceleración y, en casos avanzados, hilos rotos visibles en los extremos o corrosión en los terminales. Se recomienda inspeccionar el cable en cada mantenimiento de temporada, prestando especial atención a la funda exterior en los puntos de curvatura y a los terminales de unión. Sustituir el cable ante los primeros síntomas de rigidez o deterioro evita quedarse sin control de potencia en navegación, una avería que puede resultar costosa y peligrosa lejos del puerto.