Bujia Ngk UR5

Función y contexto técnico

La bujía UR5 de NGK forma parte del sistema de encendido del motor, siendo la responsable de generar la chispa eléctrica que inflama la mezcla aire-combustible en cada cilindro. Trabaja en un entorno especialmente exigente: el ambiente marino combina humedad constante, salinidad y variaciones térmicas que aceleran el deterioro de los electrodos y del aislador cerámico. Una bujía en mal estado provoca fallos de encendido, pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible y dificultades en el arranque, problemas que en alta mar pueden comprometer la seguridad de la embarcación. La NGK UR5 está concebida específicamente para los sistemas de encendido de motores Mercruiser, garantizando compatibilidad directa con las referencias 33-8134101, 33-97389, 75340, 8134101 y 97389.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de una bujía desgastada incluyen arranques difíciles o repetidos, tirones y petardeos durante la aceleración, aumento del consumo de combustible y humo negro o irregularidades en el ralentí. Para motores marinos de uso recreativo se recomienda revisar y sustituir las bujías cada temporada o cada 100 horas de funcionamiento, lo que resulte antes, especialmente si el motor opera en condiciones de alta humedad o salinidad. Cambiar las bujías de forma preventiva antes de cada temporada es una medida económica que evita averías de encendido en navegación y prolonga la vida útil de la bobina y del sistema de ignición en general.

Referencias equivalentes de fabricante