Bujia Ngk BR6FIX

Función y contexto técnico

La bujía BR6FIX de NGK forma parte del sistema de encendido del motor de gasolina fueraborda, siendo la responsable directa de generar la chispa eléctrica que inflama la mezcla de combustible y aire en la cámara de combustión. Gracias a su electrodo de níquel, ofrece una vida útil prolongada y una resistencia superior al desgaste térmico y mecánico propio del entorno marino. Una bujía en mal estado compromete directamente la combustión, provocando pérdidas de potencia, aumento del consumo de combustible e incluso dificultades en el arranque del motor. La tecnología NGK BR6FIX garantiza una chispa estable y consistente en cada ciclo de encendido, factor crítico cuando la embarcación opera en condiciones de carga variable o en navegación prolongada.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de una bujía desgastada o defectuosa incluyen arranque difícil o irregular, tirones y pérdida de respuesta del motor a plena carga, funcionamiento inestable al ralentí y aumento visible del consumo de gasolina. Como intervalo de mantenimiento preventivo, se recomienda revisar y sustituir las bujías al inicio de cada temporada náutica o cada 100 horas de funcionamiento, lo que resulta especialmente relevante en motores fueraborda sometidos a uso intensivo. Reemplazar las bujías de forma preventiva es una de las intervenciones de menor coste que mayor impacto tiene en la fiabilidad del motor, evitando averías y paradas no deseadas en el agua.

Compatibilidad de motores

Referencias equivalentes de fabricante