Bobina 502890 0502890

Función y contexto técnico

La bobina de encendido es el componente encargado de transformar el voltaje de la batería en la alta tensión necesaria para generar la chispa en las bujías, siendo el corazón del sistema de encendido en motores fueraborda y estacionarios. En motores Johnson y OMC, este componente trabaja en estrecha coordinación con el módulo de encendido y el estátor, generando los impulsos eléctricos de alta energía que garantizan una combustión completa en cada ciclo del motor. Un fallo en la bobina provoca encendidos irregulares, pérdida severa de potencia o la imposibilidad total de arrancar el motor, lo que puede dejar la embarcación sin propulsión en navegación. La referencia 502890 / 0502890 es una bobina de encendido compatible con los sistemas eléctricos de las marcas indicadas, asegurando una respuesta de encendido precisa y fiable.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de una bobina de encendido deteriorada incluyen fallos de encendido intermitentes (especialmente en frío o tras alcanzar temperatura de trabajo), tirones o cortes bruscos de motor a determinadas revoluciones, y dificultad reiterada de arranque sin causa aparente en el sistema de combustible. Se recomienda revisar la bobina de encendido en cada mantenimiento de temporada, especialmente si el motor acumula más de 300 horas de uso o si lleva varios años en servicio sin sustitución del sistema de encendido. Sustituir la bobina de forma preventiva ante los primeros síntomas evita averías en alta mar y costosas asistencias de emergencia.

Referencias equivalentes de fabricante