Bobina 502881 0502881

Función y contexto técnico

La bobina de encendido es el componente encargado de transformar la tensión de la batería en el alto voltaje necesario para generar la chispa en las bujías, siendo el corazón del sistema de encendido en motores fueraborda de dos y cuatro tiempos. En los motores Johnson y Evinrude de la serie 40 CV, esta bobina trabaja directamente con el módulo de encendido y el conjunto estátor-volante, garantizando una chispa precisa y constante en cada ciclo de combustión. Un fallo en la bobina provoca pérdida de potencia, arranque difícil o imposibilidad total de encendido, pudiendo dejar la embarcación sin propulsión en plena navegación. La referencia 0502881 / 502881 es compatible además con aplicaciones Mercury/Mariner/MerCruiser bajo la referencia 802361, lo que la convierte en una pieza de amplia cobertura para flotas mixtas.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de una bobina de encendido deteriorada son fallos de chispa intermitentes, tirones o cortes bruscos a plena carga, dificultad de arranque en frío y en casos avanzados la parada repentina del motor sin posibilidad de rearranque. Se recomienda revisar el estado de la bobina en cada mantenimiento de temporada o ante cualquier síntoma de encendido irregular, especialmente en motores con más de tres temporadas de uso intensivo o expuestos a humedad elevada. Sustituir la bobina de forma preventiva ante los primeros indicios de fallo evita averías mayores en el CDI o en el módulo de encendido, y garantiza la seguridad a bordo en todo momento.

Motores Johnson/Evinrude Compatibles

Referencias equivalentes de fabricante