ANODO TIMON PAR Ø 90mm (AL)

Función y contexto técnico

El ánodo de timón en par para ejes de 90 mm de diámetro es un elemento de protección catódica diseñado específicamente para instalarse en el timón de la embarcación, actuando como sacrificio electroquímico frente a la corrosión galvánica. Fabricado en aleación de aluminio, resulta la elección idónea para embarcaciones que navegan en aguas saladas o salobres, donde la diferencia de potencial entre metales sumergidos genera corrientes parásitas que deterioran estructuras metálicas críticas. Al consumirse de forma controlada, el ánodo preserva el timón, el eje y las superficies metálicas adyacentes del casco, evitando daños estructurales que comprometerían la maniobrabilidad y la estanqueidad de la embarcación. El diseño en par garantiza una cobertura protectora simétrica y un contacto eléctrico óptimo alrededor del eje de 90 mm de diámetro, maximizando la eficiencia de la protección catódica.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La señal más evidente de que el ánodo de timón necesita reemplazo es la reducción de su masa en más de un 50 %, momento en el que pierde capacidad de protección suficiente y las superficies metálicas quedan expuestas a la corrosión galvánica. Se recomienda inspeccionar los ánodos al menos una vez por temporada, habitualmente durante el varado invernal o en cada revisión del casco, y sustituirlos de forma preventiva al inicio de cada temporada de navegación independientemente de su estado aparente si superan un año en servicio. Reemplazar el ánodo de timón a tiempo es la medida más económica para evitar la corrosión del eje y del timón, reparaciones que pueden suponer costes muy superiores e inmovilizar la embarcación en los meses de mayor actividad náutica.

Compatibilidad