Gestión de devoluciones sencilla y rápida para que compres con total seguridad.
Envíos gratis
En pedidos superiores a 99€
¿Dudas? Te ayudamos por WhatsApp
Llámanos o escríbenos al +34 671 737 691 · Respuesta rápida
Pago 100% Seguro
Transacciones protegidas con cifrado SSL y HTTPS. Compra con total tranquilidad.
ANODO OVAL SOLDAR 240X90mm (ZN)
Descripción
Función y contexto técnico
Este ánodo de zinc con forma oval y dimensiones 240x90 mm está diseñado para soldarse directamente sobre el casco, quilla, timón o cualquier estructura metálica sumergida de la embarcación, actuando como ánodo de sacrificio en el sistema de protección catódica. Su función es oxidarse de forma controlada en lugar de los metales nobles del casco —acero, aluminio, bronce o latón—, desviando hacia sí mismo la corrosión galvánica generada por la diferencia de potencial entre distintos metales en contacto con el agua. Sin una protección catódica adecuada, la corrosión galvánica puede atacar hélices, ejes, bocinas, orificios de fondo y soldaduras estructurales del casco, comprometiendo tanto la integridad de la embarcación como la seguridad de la navegación. El zinc es el material idóneo para embarcaciones que operan en aguas saladas o salobre, donde el potencial electroquímico del entorno agresivo exige una protección catódica efectiva y contrastada.
¿Cuándo sustituir esta pieza?
Los ánodos de sacrificio deben inspeccionarse al menos una vez por temporada, aprovechando la varada anual o cualquier revisión en seco de la embarcación. La señal de que el ánodo ha cumplido su vida útil es visible a simple vista: cuando ha perdido entre el 50 % y el 75 % de su masa , es imprescindible reemplazarlo antes de que quede expuesta la estructura metálica protegida. Si se detecta corrosión incipiente en el eje, la hélice o la superficie del casco alrededor del punto de anclaje, significa que el ánodo se ha consumido por completo y la protección catódica ha dejado de ser eficaz; en ese caso, la sustitución debe ser inmediata. El consejo de los profesionales del sector es claro: renovar el ánodo de forma preventiva en cada puesta a punto de temporada es la inversión más económica para evitar reparaciones estructurales de coste elevado.
| Compatibilidad | Observaciones |
|---|---|
| Cascos de acero, aluminio y fibra con herrajes metálicos | Aplicación universal en embarcaciones de eslora media-grande que requieren ánodo soldado de gran superficie |
| Quillas, timones y apéndices metálicos sumergidos | Formato oval 240x90 mm indicado para zonas con amplia superficie expuesta al agua salada o salobre |
| Embarcaciones de recreo, trabajo y pesca profesional | Compatible con cualquier tipo de casco que permita soldadura de ánodo de zinc en zonas sumergidas |
