ANODO PLACA VETUS 247X63mm (AL)

Función y contexto técnico

Este ánodo de placa VETUS de aluminio (Al) con dimensiones 247×63 mm actúa como elemento de protección catódica, sacrificándose electroquímicamente para preservar las superficies metálicas del casco, timón, hélice y demás componentes sumergidos de la embarcación frente a la corrosión galvánica. Trabaja dentro del sistema de protección catódica pasiva, un mecanismo esencial en cualquier embarcación que opera en agua salada o salobre, donde las corrientes galvánicas entre metales distintos pueden degradar estructuras críticas en pocas temporadas. La aleación de aluminio lo hace especialmente indicado para aguas de salinidad media-alta, ofreciendo un potencial electroquímico adecuado para proteger eficazmente aceros inoxidables, bronces y aleaciones de aluminio marino. Si el ánodo se agota sin ser reemplazado a tiempo, los componentes nobles de la embarcación quedan expuestos y comienzan a deteriorarse de forma irreversible, pudiendo comprometer la integridad estructural del casco o el correcto funcionamiento de los sistemas de propulsión.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El síntoma más claro de que el ánodo de placa ha llegado al límite de su vida útil es la reducción visible de su masa: cuando ha perdido aproximadamente el 50% de su volumen, debe reemplazarse de inmediato, ya que su capacidad protectora queda muy mermada. La revisión de los ánodos debe realizarse como mínimo al inicio y al final de cada temporada náutica, y siempre durante las varadas de mantenimiento anuales; en zonas con alta actividad electroquímica o aguas muy conductoras, conviene revisarlos incluso cada 6 meses. Sustituir el ánodo de forma preventiva es la medida más económica para evitar reparaciones estructurales de alto coste en el casco o la pérdida de piezas de propulsión por corrosión avanzada.

Tabla de compatibilidad