Anodo Yanmar Barra Motor TEN01311

Función y contexto técnico

Los ánodos de sacrificio son elementos de protección catódica diseñados para preservar las partes metálicas sumergidas del motor fuera borda o intraborda frente a la corrosión galvánica. Este ánodo en barra para motores Yanmar (ref. TEN01311 / Yanmar 27200-300400) actúa como metal de sacrificio: al ser más electronegativo que el aluminio o el acero del bloque y los componentes de la transmisión, es él quien se corroe primero, evitando el deterioro de las piezas estructurales del motor. Su correcta instalación es fundamental en embarcaciones que operan tanto en agua salada como en agua dulce, ya que la corrosión galvánica puede comprometer cárteres, ejes, colectores y tapones de vaciado si el ánodo no cumple su función de protección.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de sacrificio deben inspeccionarse al inicio y al final de cada temporada náutica; la regla general en mecánica naval es reemplazarlos cuando han perdido aproximadamente el 50% de su masa, sin esperar a que se consuman por completo, ya que un ánodo agotado deja los componentes metálicos del motor completamente expuestos a la corrosión. En entornos de agua salada o con alta conductividad eléctrica, el desgaste puede ser notablemente más rápido, por lo que se recomienda una revisión intermedia durante la temporada. Sustituir el ánodo de forma preventiva es una de las intervenciones de menor coste en el mantenimiento náutico y evita daños estructurales graves —como picaduras en el eje o corrosión en el bloque— que pueden derivar en reparaciones de alto coste o en varada no planificada.

Referencias equivalentes de fabricante