ANODO HELICE EJE Ø35-75 AUTOPROP H5 (ZN)

Función y contexto técnico

Este ánodo de hélice para eje de diámetro 35-75 mm, diseñado específicamente para la hélice autopropulsada Autoprop H5, actúa como elemento de protección catódica en el sistema de propulsión sumergido de la embarcación. Su función es sacrificarse electroquímicamente para proteger los componentes metálicos más nobles del eje, la hélice y el cubo frente a la corrosión galvánica producida por la acción del agua marina, salobre o dulce. Fabricado en zinc (ZN), resulta especialmente adecuado para uso en agua salada y salobre, donde los fenómenos de corrosión electrolítica son más agresivos. Sin una protección catódica correcta, el eje portahélices, los pernos de fijación y la propia hélice Autoprop H5 quedan expuestos a una degradación acelerada que puede comprometer la integridad estructural del conjunto propulsor y derivar en averías graves fuera del puerto.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de zinc deben inspeccionarse visualmente al menos una vez por temporada y sustituirse cuando han perdido aproximadamente el 50% de su masa o presentan una superficie irregular, agrietada o con depósitos calcáreos que indican pérdida de actividad electroquímica. En embarcaciones que permanecen en el agua de forma continuada o en zonas con alta conductividad eléctrica (marinas con corrientes parásitas), la vida útil puede reducirse a menos de una temporada, por lo que se recomienda revisar el ánodo en cada varada o inspección de obra viva. Sustituir el ánodo de forma preventiva al inicio de cada temporada es la medida más económica para evitar la corrosión del eje y la hélice Autoprop H5, cuya reparación o reemplazo supone un coste muy superior.

Tabla de compatibilidad