16,12 €
Pistola Dosificadora de Aceite para Colas 55005
Para motores MerCruiser 4.3L, 5.0L, 5.7L, 6.2L y sistemas OMC. Herramienta de precisión que dosifica lubricante en circuitos de transmisión de...
Gestión de devoluciones sencilla y rápida para que compres con total seguridad.
Envíos gratis
En pedidos superiores a 99€
¿Dudas? Te ayudamos por WhatsApp
Llámanos o escríbenos al +34 671 737 691 · Respuesta rápida
Pago 100% Seguro
Transacciones protegidas con cifrado SSL y HTTPS. Compra con total tranquilidad.
Lubricante sintético de alto rendimiento para cajas reductoras y diferenciales de embarcaciones. Diseñado para motores Volvo Penta, garantiza protección extrema en sistemas de transmisión marina sometidos a altas presiones y temperaturas.
Función y contexto técnico
El aceite sintético 75W90 para cola o unidad transmisora de popa es el lubricante específico diseñado para proteger los engranajes, rodamientos y conjuntos de transmisión de los sistemas de propulsión fueraborda y de popa Volvo Penta. Actúa en el interior de la caja reductora de la cola, donde los engranajes cónicos trabajan bajo cargas elevadas, inversiones bruscas de marcha y temperaturas variables propias del entorno marino. Su formulación sintética de viscosidad 75W90 garantiza una película lubricante estable tanto en arranques en frío como bajo esfuerzo continuo, reduciendo el desgaste adhesivo entre piezas metálicas. Sin un lubricante adecuado en la transmisión, los engranajes pueden sufrir gripaje, picaduras o desgaste prematuro, lo que se traduce en pérdida de eficiencia de propulsión o avería total de la cola.
¿Cuándo sustituir este aceite?
Los síntomas más habituales que indican que el aceite de cola debe cambiarse o que existe un problema en la transmisión son: presencia de partículas metálicas o aspecto lechoso en el aceite extraído (indicativo de entrada de agua por retén dañado), ruidos metálicos o traqueteos al cambiar de marcha, y vibración anormal en la transmisión. Volvo Penta recomienda cambiar el aceite de cola en cada revisión de temporada o aproximadamente cada 100 horas de navegación, lo que ocurra primero. Realizar el cambio de forma preventiva y regular es la medida más económica para evitar el gripaje de la caja reductora y una reparación costosa lejos del puerto.
| Marca | Aplicación | Tipo de unidad |
|---|---|---|
| Volvo Penta | Colas y transmisiones de popa | Unidades transmisoras de popa (cola) |
| Fabricante/Marca | Referencia/Part Number |
|---|---|
| Volvo Penta | 75W90, 1141572, 1141634, 22479650, 3809443 |