Helice Multi-c Alum. 11X15 Derechas

Función y contexto técnico

La hélice de aluminio 11×15 de giro a derechas es el elemento propulsor directo del motor fuera borda, encargada de transformar la energía rotativa del cigüeñal en empuje longitudinal de la embarcación. Trabaja en el sistema de transmisión, acoplada al eje de salida del motor, y debe ser precisamente equilibrada y dimensionada para optimizar la velocidad, aceleración y consumo del propulsor. Una hélice desgastada, deformada o con paso incorrecto provoca pérdida de eficiencia de propulsión, vibraciones excesivas en la popa, aumento del consumo de combustible y, en casos extremos, cavitación que erosiona el material.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más evidentes incluyen vibraciones anómalas en la transmisión, reducción de velocidad punta sin cambios en acelerador, o daño visible en las palas (muescas, grietas, dobleces). Se recomienda inspeccionar la hélice al inicio de cada temporada de navegación y sustituirla si presenta deformaciones permanentes, corrosión profunda o desgaste que afecte al perfil hidrodinámico. Cambiar preventivamente la hélice antes de partir en navegación de altura previene averías costosas y garantiza seguridad en la maniobra.

Referencias equivalentes de fabricante