Sezionatore di Sicurezza Suzuki 37820-92E00

Funzione e contesto tecnico

Il dispositivo di disconnessione di sicurezza fa parte del circuito di arresto di emergenza integrato nel sistema di accensione del motore fuoribordo: il suo meccanismo agisce come un interruttore di spegnimento istantaneo quando la corda di sicurezza (kill cord) che mantiene lo skipper collegato alla postazione di pilotaggio viene staccata. Quando il cavo si allenta, a causa di una caduta in acqua, di uno scivolamento o di qualsiasi situazione di emergenza, l'interruttore apre il circuito di accensione elettrica e il motore si ferma in frazioni di secondo, impedendo alla barca di continuare a navigare in modo incontrollabile. Questo componente è un elemento di sicurezza attiva la cui affidabilità è determinante non solo per la protezione dell'operatore, ma anche di qualsiasi persona che si trovi in ​​acqua o nelle vicinanze dell'imbarcazione; Il suo utilizzo, infatti, è obbligatorio secondo le normative nautiche vigenti nella maggior parte dei paesi europei.

Quando sostituire questa parte?

I segnali più comuni che indicano che il dispositivo di disconnessione di sicurezza ha perso il suo corretto funzionamento sono: il motore non si avvia anche se il resto dell'impianto elettrico risponde normalmente, si verificano arresti intermittenti e inaspettati con il cavo correttamente inserito, oppure si riscontrano corrosione, usura o gioco eccessivo nei terminali e nella scatola degli interruttori. Trattandosi di un componente direttamente esposto all'umidità, all'ambiente salino e alle vibrazioni della navigazione, si consiglia di ispezionarlo ad ogni ispezione stagionale e di sostituirlo se si riscontrano segni di deterioramento o dubbi sulla sua risposta. La sua sostituzione preventiva è la misura più efficace per garantire che il sistema di arresto di emergenza agisca proprio quando è realmente necessario.

Motori Johnson/Evinrude compatibili