Cotovelo Escape Inox Volvo D12 REH21411117Feito de aço inoxidável 316. 
Para motores Volvo Penta D12C-A MP, D12D-A MH, D12D-A M
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Cotovelo Escape Inox Volvo D12 REH21411117

REH21411117
3 566,07 €
Com IVA
Para motores Volvo Penta D12C, D12D e TAMD165A/C. Cotovelo de exaustão em aço inoxidável AISI 316 que redireciona os gases quentes do coletor para a saída do sistema de exaustão. Resistente à corrosão por cloretos em ambientes marinhos.
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Descrição

Função e contexto técnico

O cotovelo de escapamento em aço inoxidável 316 faz parte do sistema de evacuação de gases de combustão dos motores marítimos das séries Volvo Penta D12 e TAMD165, atuando como elemento de transição que redireciona os gases quentes do coletor de escapamento para a saída do sistema de escapamento do barco. A sua geometria curva permite adaptar o percurso do gás respeitando o espaço disponível na casa das máquinas, mantendo a contrapressão ideal que não compromete o desempenho do motor. A construção em aço inoxidável AISI 316 – liga especialmente resistente aos cloretos presentes no meio marinho – diferencia esta peça das soluções em ferro fundido ou aço carbono, que se deterioram rapidamente devido à ação combinada de gases quentes, humidade e sal. Se este componente falhar ou desenvolver rachaduras e vazamentos, os gases de escapamento poderão escapar para o compartimento do motor, criando o risco de envenenamento por monóxido de carbono, perda de contrapressão no sistema de escapamento e danos secundários aos componentes próximos.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de deterioração em um cotovelo de escapamento marítimo são o aparecimento de manchas de ferrugem ou perfurações na parede do cotovelo, cheiro de gases queimados dentro do barco, ruído anormal no sistema de escapamento (assobios ou vazamentos audíveis) e depósitos de fuligem nas juntas ou nas superfícies adjacentes ao cotovelo. Embora o aço inoxidável 316 ofereça uma vida útil significativamente mais longa do que outros materiais, recomenda-se inspecionar visualmente este componente durante cada manutenção sazonal, prestando especial atenção às áreas de soldagem e às extremidades do acoplamento com o coletor e a mangueira de exaustão. A substituição preventiva do cotovelo de escape aos primeiros sinais de corrosão ou deformação evita avarias graves no mar e garante a segurança da tripulação e a integridade do compartimento do motor.

Motores Volvo Compatíveis

SérieModelos
Série TAMDTAMD165A, TAMD165C
Série DD12C-A MP, D12D-A MH, D12D-A MP, D12D-B MH, D12D-B MP, D12D-C MH, D12D-C MP, D12D-D MP, D12D-E MH, D12D-E MP, D12D-F MP, D12D-G MH, D12D-G MP, D12D-H MP

 

Compatibilidade do motor

Serie Motor Modelos Compatibles
Volvo Penta D12C D12C-A MP
Volvo Penta D12D D12D-A MH, D12D-A MP, D12D-B MH, D12D-B MP, D12D-C MH, D12D-C MP, D12D-D MP, D12D-E MH, D12D-E MP, D12D-F MP, D12D-G MH, D12D-G MP, D12D-H MP
Volvo Penta TAMD TAMD165A, TAMD165C

 

Referências equivalentes do fabricante

Fabricante/MarcaReferência/Part Number
Volvo Penta21411117, 3836126

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Dados do produto

REH21411117

Referências específicas

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