Pasacasco con Rejilla 3/4" - 80 mm

Función y contexto técnico

El pasacasco con rejilla es el elemento que atraviesa el casco de la embarcación para permitir la entrada o salida de agua entre el interior del barco y el exterior, constituyendo un punto crítico en la estanqueidad del casco. En este modelo, la rejilla integrada actúa como primer filtro de la instalación, reteniendo restos vegetales, plásticos y otros residuos flotantes antes de que alcancen el circuito de refrigeración del motor, las bombas de achique, las tomas sanitarias o cualquier otro sistema hidráulico interior. El cuerpo fabricado en plástico reforzado con fibra de vidrio (66-30%) ofrece una resistencia química y mecánica muy superior al plástico convencional, siendo apto tanto para instalaciones por debajo de la línea de flotación como en cubiertas o costados sometidos a salpicaduras continuas. El embellecedor exterior en acero inoxidable AISI 316 estampado protege la cabeza del pasacasco frente a la corrosión galvánica y al impacto de los agentes marinos, siendo esta aleación la referencia estándar para aplicaciones náuticas en contacto permanente con agua salada. Una instalación deficiente o un pasacasco deteriorado puede comprometer la estanqueidad del casco, con riesgo de entrada de agua y las consecuencias que ello conlleva para la seguridad de la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales que indican la necesidad de revisar o sustituir un pasacasco son: aparición de humedad o goteo puntual alrededor del punto de instalación en el casco, dificultad para abrir o cerrar la llave de paso asociada, deformación o fragilización visible del cuerpo de plástico por exposición prolongada a los rayos UV o a productos químicos, y corrosión o daño en el embellecedor de acero inoxidable que comprometa su sujeción. Se recomienda inspeccionar visualmente todos los pasacascos en cada varada anual o al inicio de la temporada de navegación, verificando el estado del sellado perimetral, la integridad del cuerpo y la libertad de movimiento de la rejilla. Sustituir un pasacasco deteriorado de forma preventiva durante la varada, cuando el barco está en seco, es significativamente más sencillo y económico que afrontar una vía de agua en navegación o en puerto.

Tabla de compatibilidad